Hvordan du endrer den eksterne drivstoffpumpe på en 1988 Ford F-250

Med en motor produsert av International, den 7,2-liters 175-hestekrefter diesel motor i en 1988 Ford F-250 brukes en ekstern drivstoffpumpe. Denne motoren vanligvis varer i overkant av 300.000 miles før overhaling, da vedlikeholdes regelmessig. Dieselmotorer absorbere fuktighet i drivstofftanken som synker til bunnen av tanken. En vannutskiller trekker ut vann fra drivstoffet. Fordi vann er ikke-sammentrykkbart, kan det ikke gå inn i sylinderen eller det vil resultere i en bøyd stang. Drivstoffpumpen er mekanisk og montert på passasjersiden av registerkjede. En eksentrisk på kamaksel driver bensinpumpen.

Bruksanvisning

1 Løsne de tre drivstoff linje beslag på drivstoffpumpen ved hjelp av en linje skiftenøkkel. Denne fremgangsmåten er å bryte linjene løs fordi de får mye trangere over tid eller ved korrosjon. Løsne linjer med festeboltene stramme, slik at linjene ikke bøy. Stram linjene ned tettsittende, slik at de vil være lett å fjerne ved behov. Snug disse linjene for å holde bensinpumpen fra nikke grunn av cam press når du fjerner de viktigste bolter. Når kamaksel er på den lave siden for å unngå press på pumpen, fjerne de viktigste festeboltene.

2 Løsne de to boltene som fester drivstoffpumpen til blokken. Ikke fjern dem på dette punktet. Vrikker pumpen for hånd for å se om det har trykket på boltene. Den cam eksentriske må være på den lave siden for å fjerne pumpen eller eksentrisk vil legge press på pumpearmen gjør utvinning og innsetting ekstremt vanskelig. Bump motoren over en liten mengde og sjekk pumpen til kammen er på den lave siden og pumpen er fri for press.

3 Fortsett å fjerne de to festeboltene og pumpen. Skrape alt resterende pakningsmateriale fra blokk-monteringsoverflaten.

4 Sett de to boltene gjennom pumpen og legge pakningen over boltene. Sett pumpen inn i blokken og starte boltene for hånd for å forhindre isolering av trådene. Stram boltene på pumpen til 30 fot-pounds med kontakten.

5 Installer drivstoffledningen beslag for hånd for å unngå stripping; stramme dem med linjen skiftenøkkel. Start motoren og se etter lekkasjer.