Sidemontert eksos tips
Det er ikke benektes at kjærlighet-it-or-hate-it sideeksos har en hard-core utseende og lyd. Imidlertid kan en ineptly konstruerte systemet være ytterst ubehagelig og ineffektiv i beste og direkte farlig i verste fall. Selv om det kan virke som den enkleste av alle systemer, og bygge en sideeksos krever et reflektert tilnærming til ruting, montering og tips plassering.
Rett eller Cross
Det er fristende å bare kjøre hvert rør fra en dobbel eksos bakover langs ramme skinnene og har det exit på sin egen side, men det er to gode argumenter mot å gjøre det.
Den første er at bare kjører en rett sett med rør hindrer deg fra å bruke en eksos crossover, som er påvist å øke hestekrefter og dreiemoment over hele linja. Hvis du installerer siden eksos som en katalysator-back system stammer fra en enkelt omformer, så ikke bekymre deg for det; konverteren er crossover.
For det andre, husk at fordi utslipp kan bare bli hørt fra den ene eller den andre, kjører en helt split system vil gjøre V8 motor lyd som om var et par fire-sylindere. Hvis du ønsker å få en god sammenligning av lyder, lytte til eksos notater av både 2005 og deretter en 1993 Dodge Viper. Den tidligere bruker en crossover, gjør sistnevnte ikke.
velge Lyddempere
Budsjett-minded kunne gå med en gjennomgående fiber-glass-pakket lyddemper, men tenk på dette et våpen som siste utvei. Glasspacks er primært konstruert for stor forskyvning motorer med en full eksos system full av vendinger og svinger, og vil ikke høres ideelt på en side eksos. Baffled (kamret) lyddempere fungerer bra, men vurdere en hybrid forbløffet / glassfiber lyddemperen slik som de laget av flowmaster. Hybrid skjerf design vil gjøre en god jobb med å kansellere ut høyfrekvente drone samtidig som det gir en fin høy-RPM eksos notatet. Eksosen blir spennende ca 3 fot fra hodet, og overskytende drone kan koste deg mye penger i hodepine pulver.
eksos~~POS=TRUNC Exit
Det er fire grunnleggende å ha i bakhodet når du velger en exit plassering for eksosrør: Eksoslater svart sot på alt; varme eksosen smelter gummidekk; varme eksosrør smelte glassfiber; hot noe brenner kjøttet.
Det bør gå uten å si at korte, flammespyttende eksosrør bli utrolig varmt, noe som er grunnen til at du ønsker å montere dem så langt tilbake som mulig uten dumping på dekkene. Ikke bare vil gjøre det hindre en smertefull kalv-brenner, vil det også bidra til å holde skadelige avgasser bak deg der de hører hjemme.
Hvis du vurderer en overflate montering søknad innen en glassfiber body kit, bygge eller kjøpe en ettermarkedet tips som holder selve (indre) eksos spissen isolert fra glassfiber med ca 1/2 tomme. Aksje opp på waterless bil renere; du trenger det for å fjerne den uunngåelige soting fra karosseriet.