Hvordan du bytter termostat i en 2002 Oldsmobile Alero

Til tross for sin nykommer status, Alero var den siste Oldsmobile å rulle av århundre gamle maker samlebånd. De siste 500 Aleros var spesialutgavene av modeller som inkluderer særpreget interiør og eksteriør trim i markeringen av Oldsmobile sin etasjer historie. Den 2002 Alero har ganske en interessant prosess å bytte termostaten på sin base-nivå 2,2-liters motor. Når utstyrt med en manuell girkasse, prosessen er en ganske mye en grei fjerne og installere. Men med automatgir, må du fjerne eksosmanifolden for å skape avstand nødvendig for å fjerne termostathuset bare for å få tilgang til termostaten.

Bruksanvisning

1 Gå direkte til trinn 4 hvis Alero har en manuell girkasse.

2 Fjern de tre boltene som fester varmeskjoldet til eksosmanifolden, ved hjelp av en skralle og socket, og fjern varmeskjoldet. Fjern oksygen sensor fra eksosmanifolden med en skralle og oksygen sensor kontakten. Du trenger ikke å koble fra oksygen sensor, bare sette den til side.

3 Løft forsiden av Alero med et gulv jack og skyv bukker under sitt rammebjelker. Senk Olds på han bukker. Krype under bilen og finne hvor eksos flex røret kobles til eksosmanifolden. Fjern de tre flex rør-fikser fra fordelerens studs med en skralle og socket. Trekk flex røret bakover for å fjerne manifoldene studs, deretter nedover for å frigjøre den fra manifolden.

4 Hev bilen av bukker med gulvet jack og fjerne jack stands. Senk Alero til bakken.

5 Skru av lokket fra Alero er kjølevæske flow tank. Plasser et avløp fat under petcock på bunnen av radiatoren. Vri petcock mot klokken til den stopper å begynne flyten av kjølevæske fra radiatoren. Når kjølevæsken stopper rennende, stramme petcock. Gå til trinn 7 hvis Alero har en manuell girkasse.

6 Fjern de åtte eksosmanifold-til-topplokk nøtter med en skralle og socket, og trekk eksosmanifolden fra motorrommet. Trekk eksosmanifold pakning fra topplokket og kast den. Rengjør kontaktflaten på topplokket og manifold med en plast pakning skrape.

7 Se på midten av motorblokken på passasjersiden og finne den metallhus boltet til vannet pumpehuset; Dette er termostathuset. Fjern de to boltene, sikring termostathuset.

8 Skyv termostathuset og slangen frem til å avsløre termostaten under den på automatgir Alero. På Aleros med en manuell girkasse, trekker termostathuset og slange oppover for å avsløre termostaten. Trekk termostaten fra vannet pumpehuset.

9 Monter gummipakning rundt omkretsen av den nye termostaten hvis det ikke er forhåndsinstallert fra boksen. Lede termostaten i vannet pumpehuset med fjærsiden vendt ut av vannet pumpehuset.

10 Flytt termostathuset over toppen av termostat og hånd træ to termostat boliger bolter. Stram de to termostat husboltene til 2 fot-pounds ved hjelp av en momentnøkkel og socket. Gå til trinn 17 hvis Alero har en manuell girkasse.

11 Skyv en ny eksosmanifold pakning på eksosmanifolden nagler på topplokket. Installer eksosmanifolden på sine pigger på topplokket og hånd træ sine festeboltene. Trekk til eksosmanifold bolter til 9 fot-pounds, med start fra toppen sentermutter og arbeider utover, med en momentnøkkel og socket.

12 Løft Alero og skyv bukker under underramme. Senk Alero på bukker.

1. 3 Trekk den gamle pakningen fra sporet inne i flex røret og sette en ny pakning i sporet. Guide flex rør flens på boltene på eksosmanifolden og hånd-tråden festeboltene. Trekk til flex rør boltene til 26 fot-pounds med en momentnøkkel og socket.

14 Hev Alero av bukker og fjern bukker. Senk bilen til bakken.

15 Påføre et tynt lag av et anti-gripe kjemisk til gjengene på oksygensensoren og hånd træ sensoren inn i manifolden. Stram oksygen sensor med en skralle og oksygen sensor kontakten.

16 Sett eksosmanifold varmeskjoldet på eksosmanifolden og hånd træ sine festeboltene. Trekk til varmeskjold boltene til 18 fot-pounds med en momentnøkkel og socket.

17 Legg 50-50 forblandet Dex-kule kjølemiddel til overløpstanken langsomt inntil nivået når frem til og forblir konsekvent på et nivå ved toppen av kjølemiddeloverløpstanken etikett. Stram kjøleflow tank cap.

18 Start motoren og øker turtallet til mellom 2000 og 2500 før den når driftstemperatur - omtrent halvveis opp temperaturmåleren. La motoren gå på tomgang i tre minutter og slå den av.

19 La motoren avkjøles før det er kult å ta på. Kontroller at kjølevæskenivået er fremdeles på toppen av kjølevæske flow tank etikett. Legg til mer 50-50 ferdigblandet Dex-cool kjølevæske etter behov. Den 2,2-liters motor har en total kjølekapasitet på 2,15 liter, men det eksakte beløpet som kreves for å fylle det kan variere.

20 Ta noen gamle kjølevæske til en nærliggende automotive væskesøl sentrum. Noen auto deler butikker ta gamle væsker gratis.

Hint

• Kjølevæske er svært giftig, og sin søte smak og lukt kan tiltrekke seg små barn eller dyr. Hvis de feilaktig fordøye det, kan det føre til alvorlig sykdom og død, så hold barn og dyr borte fra arbeidsområdet og alltid oppbevare kjølevæske trygt.