Hvordan du bytter svinghjul på en automatisk girkasse

Hvordan du bytter svinghjul på en automatisk girkasse


Svinghjulet på en bil eller lastebil forbinder motorens veivaksel til overføring via momentomformeren. Både manuelle og automatiske girkasser koble til aa svinghjul. Svinghjulet er engasjert av den elektroniske start når kjøretøyet er slått over ved hjelp av nøkkelen og tenningen. Starteren har et lite utstyr som er elektrisk skyves på svinghjulet og spunnet å snu svinghjulet og veivakselen for å starte motoren i gang. Hvis svinghjulet mister en av sine tannhjulene på grunn av starteren, bør den byttes for å unngå ytterligere skader på start og svinghjul. Skift svinghjulet på en automatisk girkasse når starteren har brutt en av svinghjul er tannhjulene eller svinghjulet har blitt skjev eller skadet under bruk.

Bruksanvisning

1 Parker bilen på et plant gulv. Jekk opp fronten, deretter ryggen, av bilen for å plassere en jack stå under fire bæreramme poeng for å bære bilen minst 24 inches av bakken for å erstatte svinghjulet på en automatisk girkasse.

2 Løft panseret på bilen og fjerne røde positive batterikabelen fra den positive innlegget i bilindustrien batteriet. Trekk den løse kabelenden bort fra batteriet og fest på plass når du bytter svinghjulet på en automatisk girkasse.

3 Separer drivakselen fra baksiden av den automatiske transmisjon. For bakhjulsdrevne biler dette innebærer frakobling av universalleddet hvor det sikrer til bakakselen eggeplomme. Fjern de to U-boltene og vri akselen til den universelle jointsfrees fra åket. Trekk drivakselen ut av halen huset til overføring og plassere ut til siden.

4 Løsne og fjern momentomformer boltene som fester overføring til svinghjulet på en automatisk girkasse. Seks bolter, tre kort og tre lange, må fjernes med bruk av en eller to lukkede nøkler nøkler. Hver bolt må løsnes før den blir fjernet for å eliminere trykk blir påført de resterende bolter ujevnt etter at det meste er fjernet. Beskytt deler som er fortsatt god ved hjelp av denne prosedyren for alle festene som har flere festepunkter som må være stramme eller løsne jevnt når du bytter svinghjulet på en automatisk girkasse.

5 Plasser gulvet jack under kjøretøyet og heve løftearmen opp til undersiden av transmisjons væske pannen. Legg et stykke kryssfiner mellom pannen og løftearmen for å beskytte pannen ved løfting og senking. Løft gulvet jack høy nok til å presse oppover på sendingen, noe som vil ta noe av vekten av overføring montere og tverrbjelke bolter.

6 Løsne overføring montere bolter og cross-medlems festene som fester tverrbjelke til bilen. Med tverrbjelken fjernes og overføring monterer løsnet, de gjenværende klokke husboltene er alt som holder overføring til motorblokken. Alltid være klar over vektfordeling på gulvet jack og justeres for å sentrere på riktig måte gjennom hele den gjenværende prosessen med å fjerne den automatiske transmisjon for å erstatte et svinghjul.

7 Koble hastighetssensoren, shifter hydraulikk og overføring temperaturmåleren ved hjelp av små skrunøkler og tang til å trekke shifter sammenhengen splinten. Ledninger som kobles til en automatisk girkasse har enten en plastisk pull adapter eller et øye som sitter over en liten tapp på siden av transmisjonen. Separer disse tilkoblingene, og du kan gå videre til den endelige boltene som holder automatgir på plass og komme til svinghjulet for å erstatte den med en ny.

8 Trekk overføring klokkehus bolter etter å ha fjernet en som sikrer overføring påfyllingsrøret på plass. Vanligvis er denne bolt ligger ved klokken 1 og har fyllerøret braketten holdes på plass. Fjern denne bolten helt og trekke overføringen påfyllingsrøret ut fra overføringen fra i motorrommet. Lagre alle bolter og brikker ut til siden før installasjon er nødvendig når du bytter svinghjulet.

9 Fjern alle overføring bell husboltene etter hvert har blitt løsnet før de er alle ute. Overføringen sitter nå på to styrepinner (justering) nålene. Trekk overføring fra motorblokken, og vekten vil sitte helt på gulvet jack. Senke gulvet jack til overføringen er senket helt ned. Bruk tre blokker for å spenne sendingen på gulvet jack mens du bytter svinghjulet, som kan begynne nå.

10 Ta tak i svinghjulet med et par vice tak. Når du begynner å løsne svinghjul boltene på svinghjulet vil prøve å snu, noe som gjør det vanskelig å løsne eller stramme disse boltene riktig. Med filklør festet til kanten av svinghjul de filklør vil kjøre inn i bilen kropp eller ramme rail. Når dette skjer kan du løsne noen strammet bolt eller stramme noen løs bolt fordi filklør vil stoppe svinghjulet fra snu.

11 Løsne og fjerne alle de svinghjul boltene. Trekk svinghjulet utenfor enden av veivakselen stikker ut fra motorblokken. Sentrer den nye svinghjulet over bolten åpning og begynner å sette inn og stramme den nye svinghjulet på plass. Stram alle svinghjul boltene med en fot pund momentnøkkel til ca 120 fot pounds, hver i en crossover mønster jevnt gjelder trykket på hver bolt på tvers av hele svinghjulet.

12 Hev overføring og begynne installasjonen av klokke husboltene til de er stramt, men ikke helt til. Installer momentomformeren boltene en av gangen. Stram godt, men ikke helt. Bruk starteren å avansere svinghjulet slik at du kan sette inn neste momentomformeren bolt til alle er installert og strammet helt.

1. 3 Sett overføringen påfyllingsrøret i girkassen og bruke riktig bjelle bolig bolt for å feste den til bilen. Monter tverrbjelken og overføring montere og stramme alle bolter tilsvarende. Koble shifter leddet med en ny splint og koble elektriske ledninger med fabrikk adaptere eller liten stud å sikre de nødvendige måle sensorer og shifter kobling.

14 Skyv drivakselen inn på baksiden av overføringen og kombinere bakakselen plomme og drivakselen sammen via universalleddet og to U-bolter stramme sikkert. Kontroller væskenivået automatgir, fylle der det trengs. Fjern de fire bukker fra under bilen ved hjelp av gulvet jack og deretter starte bilen og kjøre overføring gjennom girene som det sitter på plass. Lukk hetten og kjøre.

Hint

  • Fest momentomformer til sendingen med slips stropper som holder omformeren på plass. Uten disse båndene, kan omformeren skli av overføringen. Resultatene kan være personskade eller skade på viktige komponenter du ikke var ventet å måtte fikse mens du bytter svinghjulet på en automatisk girkasse.
  • Uriktig tiltrekking av bolter i både svinghjulet og den momentomformeren kan resultere i slynges bolter som skader overføring og svinghjulet umiddelbart eller langsomt skape et off-axis retthet på lang sikt, når en eller flere av disse bolter mangler.