Hvordan du bytter Serpentine Belt i en 6,0 Powerstroke

Ford Motor Company dieselmotor 2002-2007 var det 6.0L Powerstroke. Som navnet tilsier, det var Fords sterkeste motoren til dags dato når den debuterte. Den 6-liters motoren er utstyrt med en ganske lang serpentin belte, på grunn av den massive størrelsen på motoren og antall tilbehør beltet stasjoner. Tidlig modell 6.0Ls den øvre radiatorslangen føres gjennom beltet banen, noe som gjør at beltet endringen ta lengre tid enn egentlig nødvendig. Dette også åpnet opp muligheten for overdreven tap av kjølevæske bør beltet i stykker under bruk. Denne jobben bør overlates til de som har grunnleggende bil reparasjon erfaring.

Bruksanvisning

1 Løft panseret og plassere en oppsamlingspannen på bakken rett under øvre radiator slangen, som går fra toppen av motoren til toppen av radiatoren. Hvis 6.0L Powerstroke er utstyrt med den senere slange design - der slange ruter utenfor beltet - hopp til trinn 3.

2 Løsne den øvre radiator slangen klemme på radiatoren med en pipesett. Trekk slangen av radiatoren, noe som gjør at noen kjølevæske som rømmer går ned i oppsamlingspannen. Bøy slangen bakover, gjennom beltet, og kile den ut av veien ved siden av termostathuset.

3 Koble en beltestrammer verktøy til beltestrammeren. Lever beltestrammeren til side slik at du kan flytte remmen av strammer skivene med den andre hånden. Sakte slipper trykket på verktøyet og fjerne det. Du kan kjøpe en beltestrammer verktøy på de fleste auto deler butikker eller profesjonelle verktøy forhandlere. Prisene varierer etter merke og forhandler.

4 Trekk beltet av de resterende trinser og ta den ut av motorbrønnen. Sammenligne lengdene av de gamle og nye belter. Det er ikke uvanlig for den gamle remmen å strekke seg til en tomme i løpet av sin levetid. Hvis forskjellen i båndlengder er større enn det, har du feil erstatning beltet. Ikke prøv å installere det, men ta den gamle til bildeler butikken for å matche det opp for en skikkelig erstatning. Belt prisene varierer etter modell år, motor tilbehør konfigurasjon og merke.

5 Route den nye beltet rundt veivakselen skivene og deretter rundt hver av de andre trinser til bare strammer skivene gjenstår. Se i belteføring diagram, trykt på en etikett følges til radiator liksvøpet, når du freser over hver trinse for å sørge for at du rute beltet riktig. Unnlatelse av å rute beltet riktig måte kan føre til skader på motorkomponenter samt personskade.

6 Plugg strammer verktøyet tilbake i strammeren, bruke verktøyet til å flytte strammer til side enda en gang, og trekke beltet over strammer skivene med den andre hånden. Hold beltet på skivene mens du sakte slipper strammer tilbake til sin naturlige posisjon. Trekk verktøyet ut.

7 Hvis du koblet den øvre radiator slangen i trinn 1, koble den til nå. Hvis du har mistet noe kjølevæske i trinn 1, toppen overløpstank (kjent som Degas flaske) med samme mengde kjølevæske.