Hvordan Drive Twin Sticks

Hvordan Drive Twin Sticks


Twin-stick overføre saker er hold-outs fra en tidligere epoke da off-road kjøretøy var mer beslektet til traktorer enn biler, og tilbød et nivå av allsidighet uovertruffen av noen enkelt-stick saken. En dobbel-pinne overføre saken gi føreren full kontroll over lastebilen kjøring; med en rask flick kan han konvertere lastebil fra en lav-rettet Rock Crawler til en høyhastighets bak sjåføren, og selv i forhjulsdrift for visse situasjoner.

Bruksanvisning

1 Identifiser for- og bakakselen pinner. Dodge og GM bruke passasjer-side spaken til å kontrollere bakakselen, og førersiden for forsiden. Ford overføre saker er den andre veien rundt.

2 Identifiser skift mønster. For nesten alle overførings tilfeller vil du skyve spaken fremover for direktedrift ( "High") girserien, sette den i midten for nøytrale, og trekke den tilbake for kort rekkevidde.

3 Lås front hjulnavene ved å snu ryggen i midten av navene en halv omdreining med klokken. Noen merker kan bruke mot klokken eller kvart omdreining arrangement.

4 Sett lastebil inn bakhjulsdrift stor rekkevidde ved å sette front-aksel pinne i nøytral og presser bak-stick fremover. Engasjer firehjulstrekk høy ved å trykke på front-stick fremover.

5 Sett lastebil inn to bakhjulsdrift lav ved å komme til en fullstendig stopp, setter front-stick i fri og trekke bakre feste hele veien tilbake. Engasjer firehjulstrekk lav ved å trekke i front-stick tilbake når som helst. Ikke bruk for mye press når engasjerende forakselen lave utstyr; hvis du hører noen form for sliping, lette på pinne.

Hint

  • Ett godt triks ofte ansatt i off roadere bruker twin-stick overføring tilfeller er å sette den bak-pinne inn i nøytral og kople bare forakselen. Hvis du deretter sette den bakre parkeringsbremsen, slå hjul kraftig og gulv gasslastebilen vil nesten pivot rundt bakakselen. Dette kan være et veldig nyttig teknikk for å navigere trange stier eller rocke felt og for å gjøre U-svinger når plassen er begrenset.
  • Du kan gjøre det samme med forakselen ved å installere en spak-stil foran / bak bremseproporsjone ventil ved siden av shifters. Sett bremsebalansen til full foran og løsne forakselen, deretter tråkke på bremsen, vri hjulet, og gulvet gassen. Baksiden av lastebilen vil raskt piske 90 grader til venstre eller høyre - en full 180 grader hvis du bor på gassen.
  • I noen tilfelle kan du noensinne engasjere stor rekkevidde på en aksel og lavgir på den andre. Ikke prøv det; du vil bryte overføringen saken.