Hvordan Drive en Standard Transmission Car

Manuell girkasse biler er ikke så vanlig som de en gang var, og dette har resultert i færre folk lære å kjøre dem. Men det er en ferdighet som tar tid å lære og ville selvsagt være nyttig hvis behovet for å kjøre en gang kommer opp. Standard transmisjons biler har flere fordeler fremfor automatikk. De er billigere og lettere å vedlikeholde. De får bedre gass kjørelengde. De gir føreren mer presis kontroll over bilen mens du kjører. Denne guiden skal gi deg en bedre forståelse av hvordan å kjøre en manuell girkasse bil. Imidlertid er det sterkt anbefalt at du har noen med deg som har erfaring med å kjøre manuelle biler i begynnelsen. Noen mennesker synes det å være ganske vanskelig å lære.

Bruksanvisning

1 Lær om clutchen. Det første du vil legge merke til å få inn en manuell girkasse bil er tilstedeværelsen av en tredje pedal. Denne pedalen kalles clutch, og det er normalt lengst til venstre av de tre pedaler. Når du tråkker på clutchen, kobler den motoren fra hjulene. Dette gjør at motoren kan fortsette å kjøre mens du skifter gir, eller mens bilen er stoppet. På en automatisk bil, er det ingen clutch, ettersom motoren er utkoblet automatisk når det er nødvendig.

2 Lær om girene. De fleste biler bruker tannhjul for å la motoren kjøre effektivt på ulike hastigheter. Automatiske biler har tannhjul også, men de er flyttet automatisk. Hvis du lytter, du kan høre selv høre dem endres etter hvert som du akselererer. I en manuell bil, giring er ditt ansvar. Følgende er en veldig røff guide til de hastighetene av girene. Hastighetene vil variere fra en bil til en annen. Første gir er brukt for svært lave hastigheter (vanligvis under 5 miles per time). Andre gir brukes til litt høyere hastigheter (vanligvis ca 5-15 miles per time). Tredje utstyr brukes for hastigheter omtrent mellom 15 og 40 miles per time. Fjerde utstyr brukes forhigher hastigheter, for eksempel når du kjører på motorvei. Noen sportsbiler har fem, eller seks gir. I alle tilfeller prinsippet forblir den samme.

3 Starte bilen. Før du starter en manuell girkasse bil, sørg for at du skyver clutch inn og hold den inne. Ellers vil bilen gå videre i det øyeblikket du vrir om nøkkelen. Trykk ned på bremsen med den andre foten.

4 Sett bilen i gir. Med clutchen fortsatt holdes nede, og med den andre foten på bremsen, flytte girspaken i første gir. Pass også på at nødbremsen er slått av.

5 Fortsett å holde i clutch. Når du er klar til å begynne å flytte, ta høyre fot av bremsen og trykk forsiktig på gasspedalen akkurat nok til å forårsake turtelleren nål å gå opp litt.

6 La ut clutchen veldig sakte til du kjenner at motoren begynner å engasjere hjulene. I det øyeblikket, trykker du ned litt mer på gasspedalen. Fortsett sakte la ut clutchen mens økende makt med gasspedalen. Hvis du på noe punkt du hører en skrapelyd, eller motoren begynner å riste, dytte inn clutchen igjen og starte på nytt. Med praksis vil du lære å slippe ut clutchen i en enkelt jevn bevegelse.

7 Få fart nedover veien. Når motoren er klar til å gå til neste gear, vil du høre motoren sutre og turtelleren nål med kraftig stige. På dette punktet, raskt trykk inn clutchen, skifte til andre gear, og slipper clutchen. Når bilen er i bevegelse, la ut clutchen er mye enklere enn når du begynner fra stillestående. Gjenta prosessen for hvert gir som du får fart.

8 Du kan også bruke girene til å hjelpe deg sakte ned ved å reversere prosessen gir ved gear. Dette er spesielt nyttig hvis bremsene noensinne mislykkes.

9 Ikke glem å sette i clutch hver gang du må stoppe.