Årsaker til kjølevæske Leak

Årsaker til kjølevæske Leak


En bilens kjølevann bidrar til å holde motoren fra overoppheting. Kjølevæsken er flyttet fra motoren til radiatoren, der den utsettes for luft gjennom ventilene i radiator. Luften kjøler kjølevæsken ned før det går inn i den varme motoren igjen. Kjølevæske beveger seg også fra bilens motor til varmeapparatet kjernen, som gir varm luft for kjøretøyets passasjerer i kaldt vær. En kjølevæske lekkasje hvis ukontrollert kan føre til at bilens motor til å varme opp nok til å forårsake alvorlig skade på motoren.

Vannpumpe

Vannpumpen jobb er å flytte kjølevann mellom motor og bilens radiator. Vannpumpen har flere seler som kan slites ut og bli kilden til en kjølevæske lekkasje. Noen vannpumper er laget av to hoveddeler som har en pakning mellom dem, noe som kan deformere og lekke kjølevæske. Hvis det er kjølevæske på utsiden av vannpumpen er det en sjanse en av sel i vannpumpen er kilden. Vanligvis er en mekaniker vil erstatte en vannpumpe hvis det er kilden for kjølemidlet lekkasjen.

Radiator

Radiatorer er en annen vanlig kilde til kjølevæskelekkasje. Siden radiatoren sitter i fronten av bilen, og er utsatt for uteluften, er det også utsatt for skade fra steiner og vei rusk. Radiatorer må regelmessig tømmes. Hvis ikke, kan det kjølemiddel som sitter i bunnen av radiatoren begynner å spise bort på metallet og forårsake en lekkasje. Andre vanlige stedene for radiatorlekkasjer er forbindelser med slanger eller i sømmene hvor radiatoren kjerne møter opp med sidetankene.

Heater Core-

På de fleste biler varme kjerne ligger i varme ventilasjon og air condition-systemet i bilen, inne i bilens dashbord. Lekkasjer kan være vanskelig å se om de kommer fra ovnen kjernen, men hvis en kjølevæske lekkasje synker kjølemiddel fra omtrent det området der bilens dashbord er det vanligvis er en god indikator kilden er varmeren kjernen.

slanger

Slanger som bærer kjølevann fra motoren til radiatoren eller til varmere kjerne er også vanlige kilder til kjølevæske lekkasjer. Siden de fleste slanger er fremstilt av gummi, de slites ut over tid fra den konstant eksponering for varme. Når motoren er kald du kan presse slangene å se om noen føler seg sprø. Ved oppvarming, hvis det er et hull i slangen vil det ofte sprute varmt kjølevann inn i motorrommet. Slange lekkasjer kan også være forårsaket av løse eller skadede klemmer hvor slangen kobles til andre deler av bilen.