Hvordan Drive en Standard jevnt

Sunn fornuft tilsier at glatt, oppmerksomme drivere er bedre enn sjåfører som kjører en bil i en jerky måte. Jevn kjøring er morsommere, minimerer sjansene for en ulykke og kan til og med hjelpe deg å få bedre gass kjørelengde. Lære å kjøre jevnt er lett med litt trening.

Bruksanvisning

1 Plasser deg komfortabelt bak rattet. Dette betyr ikke å sitte for nær eller for langt fra rattet og kontroller. Ideelt sett bør armene bøyes litt på albuen når du holder rattet, og du bør være i stand til enkelt å trykke alle pedalene helt til gulvet med føttene.

2 Kløtsj med venstre fot og bruk høyre hånd til å flytte girspaken i første gir, som vanligvis er over til venstre litt og så opp. Flytt din høyre hånd tilbake til hjulet. Grip rattet løst. Det er ikke nødvendig å ha en død grep på den, som bare vil gjøre styring innganger jerky.

3 Forsiktig og jevnt slipper clutchen til du føler at clutchen engasjement punkt, omtrent halvveis opp pedalene. Når du føler at bilen begynner å bevege seg fremover, bruke en liten, progressiv mengde gass for å holde bilen fremover. Jevnt slipper clutchen hele veien.

4 Akselerer til motoren er på 2500 til 3000 rpm. Løft av på gassen og deretter trykke inn clutchen. Når du flytter girspaken fra første til andre, ikke tvinge spaken for å bevege seg raskere enn det vil. Noen biler kan flyttes raskt, mens noen har litt mer mekanisk motstand. Pause for et sekund i nøytral (mellom girene) før du velger neste gir. Slipp clutch jevnt og fortsette å akselerere. Fortsett skiftende på denne måten opp gjennom girene.

5 Bremse før du går inn i et hjørne. En viktig del av jevn kjøring er å bruke bremsene til å bremse bilen riktig mengde før du går inn i et hjørne. Ideelt du bare ønsker å være dreie rattet når du går inn i et hjørne og ikke bremsing og nedgiring også, som begge forstyrre bilens fatning.

6 Gire ned før du skriver en sving også. Sammen med oppbremsing før en sving, skifte girkassen til neste lavere gir, samt før vi går en tur. Prøv å unngå å bruke bremse- og clutchpedalen i en sving.

7 Se hvor du går når du kjører inn i, gjennom og ut av en sving. Du ønsker å være klar over hvor du går, ikke hvor bilen er i øyeblikket. På denne måten kan du være klar til å bruke innganger som trengs, i stedet for plutselig å måtte flytte hjulet, bremser, etc.

8 Akselerer jevnt ut av hjørnene. Ikke bruk gassen til bilen er rettet ut av hjørnet og mot den neste delen av rett vei. Ikke akselerere før du er forbi toppen av hjørnet, som er der du er overgangen fra å være i hjørnet for å akselerere ut av hjørnet.

9 Bruk din høyre fot på gassen og bremsen samtidig når du starter på en høyde. Kløtsj med venstre fot og legg girkasse i første gir. Mens trå på bremse med hælen på høyre fot, vinkel det over slik at du kan bruke en liten mengde gass med ballen av foten din. Løft clutchpedalen til du kjenner at engasjementet punktet. Hold den der mens du trykker på gassen og slipp bremsen. Du kan også holde bremsen og deretter raskt bevege foten over til gass mens du holder clutchen på engasjement punkt for å hindre bilen i å rulle bakover.