Hvordan dobbel clutch store rigger

Kraftige traktor-trailer lastebiler (ofte kalt "store rigger" eller "halvfabrikater") for ikke-synkronisert overføringer til bedre håndtere de enorme belastninger de hale. Giret tannhjul i en personbil er synkronisert eller skråstilt for enkelt å stille opp når du går fra ett gear til en annen. I en traktor-tilhenger overføring, gjør utstyr hjul ikke automatisk i kø for å gli inn i gear. Double clutching er nødvendig for å matche turtallet med hastigheten på drivakselen.

Bruksanvisning

1 Trå inn clutchpedalen og trykker girspaken i fri. Dette gjør at motoren til å kjøre fritt for et øyeblikk, og for å matche hastigheten som drivakselen roterer.

2 Slipp clutchpedalen og blikk på turtelleren (det er vanligvis plassert ved siden av speedometer og måler turtallet i omdreininger per minutt eller RPM). Noen tachs har markeringer for å indikere den foreslåtte RPM for skiftende i hvert gir. Forbli i nøytral før turtallet når foreslo RPM. Hver motor er forskjellig, og hver har bestemte RPM krav.

3 Kløtsj igjen og skyver girspaken inn i neste gear. Overføringen skal skifte lett uten knase eller klunk lyder. Hvis den ikke flytter lett, motorhastigheten og aksel hastigheter er ikke samsvarende. Kløtsj igjen og heller la turtallet sakte eller øke motorturtallet ved å banke lett på gasspedalen før lastebilen går inn det neste giret jevnt.

Hint

• Gjør deg kjent med lastebilen du skal kjøre før du forlater partiet. Gå gjennom girene slik at du føler der spaken skal være for hvert gir. Les bruksanvisningen, hvis du har det, å memorere den optimale turtall for smidig giring.
• Unngå å tvinge girspaken i gir eller sliping tannhjul, eller du vil skade tann hjul.