Hvordan Diesel Fuel Injector Pumper arbeid?

En stor forskjell mellom bensinmotorer og dieselmotorer er at sistnevnte ikke bruker tennplugger. I stedet motoren trykksetter diesel og luften rundt den, varme det opp til den forbrenner på egen hånd. For å gjøre dette, er et drivstoff injektor pumpe nødvendig.

Nåleventil

Den første hovedkomponent i en dieselinnsprøytningspumpe er nåleventilen. Dette er en ventil som har en liten åpning, og en nålformet stempelet.

Building Trykk

Diesel går inn i ventilen fra siden. Det er behov for for å oppnå en viss grad av trykk før den kan bevege ventilen oppover. Når den gjør dette, beveger ventil opp nok for diesel som skal injiseres. Imidlertid må den neste runden av diesel bygge opp trykket igjen.

injeksjon

For ytterligere å utsettes for trykk, må diesel gå gjennom små hull, omtrent som en dusj. Dette betyr at det kommer ut i en ekstremt trykk spray, noe som gjør det meget varmt, som igjen gjør det forbrenne og drive motoren.