Hvordan diagnostisere har en Chrysler Minivan?

Hvordan diagnostisere har en Chrysler Minivan?


En rekke diagnostiske metoder kan brukes til å løse problemer med Chrysler minivan. Du kan bruke en OBDII eller ombord diagnostisk, til scanner for modell år 1994 og senere lese "check engine" koder fra bilens datasystem. Du kan også lytte til visse lyder at kjøretøyet avgir å diagnostisere problemet. En kombinasjon av begge metodene er sannsynligvis det beste alternativet.

Bruksanvisning

1 Hook en OBDII scanner på din Chrysler minivan er OBDII port, som er i nærheten av førersetet like under rattet. Slå på OBDII skanneren og slå Chrysler tenningsnøkkelen til "Tilbehør" posisjon. Vent noen sekunder, og la skanneren til å lese bilens datamaskin koder. Avhengig av skanneren, må du kanskje lete opp kodene på OBD-Codes.com. Husk at når datamaskinen signaliserer en feil med en bestemt sensor eller krets, kan det være perifere problemer som fører til feilkoden, for eksempel en blåst elektrisk tilkobling, snarere enn en defekt sensor selv.

2 Slå på motoren og lytte til lydene som bilen gjør hvis det opplever oppstartsproblemer. Hvis batteriet er svakt, kan det høres ut som om den ikke har nok strøm til å snu. Alternativt, hvis starteren er feil og ikke engasjere seg med svinghjulet på riktig måte, vil du høre metall-mot-metall sliping eller bare et hvirvlende, etterfulgt av et klikk hvis det ikke er engasjerende med svinghjulet i det hele tatt.

3 Lytt til motoren som minivan går. Hvis du hører høyt angiveri, kan belter være løs. Sjekk nedbøyning lengden på beltene med en rett kant lagt langs hver belte (med motoren slått av) og en linjal satt vinkelrett på rett kant. Et belte 12 inches i lengde mellom trinsene skal bøyes ikke mer enn en 1/4-tommers ved dens midtpunkt. Belter mellom 12 og 14 inches mellom trinsene skal ha en maksimal nedbøyning på 1/2-inch. Bruk en pipenøkkel til å stramme justeringsskruen. Også inspisere belter for slitasje eller splitting.

4 Lytt til bremsene som minivan kommer til en stopp. Hvis du hører metall-mot-metall sliping, bør du slutte å kjøre så fort som mulig og kysten til en stopp, ha massevis av avstand mellom deg og andre kjøretøy på veien. Hvis bremseklossene er sliping eller angiveri, må de skiftes ut. Også inspisere rotorer etter tegn til rust eller spor. Hvis du opplever pulseringer i bremsepedalen, vil rotorer må enten reasfaltert eller erstattes.