Hvordan bytter ut den fremre bremseklosser på en Saturn Ion

Saturn introduserte Ion i 2003 og sist produserte den i 2007. General Motors produsert Saturn Ion og dens forgjenger, den populære S-serien Saturns. Utformingen på bremsesystemet av Ion ble tilpasset fra S-serien biler og krevde samme prosedyre for å erstatte de fremre bremseklossene. Bremsene foran jobbe mye hardere enn bakbremsene og som et resultat krever hyppigere vedlikehold.

Bruksanvisning

1 Plasser Saturn Ion i gir eller "Park" på et flatt underlag og sett på parkeringsbremsen.

2 Sprekk de fremre hjulmuttere løs på framdekk bruker lug skiftenøkkel. Ikke skru dem mer enn en halv omdreining mot klokken. Bare løsne dem nok til å frigjøre dem fra sentrum av kjøretøyet.

3 Løft hver fronten av Ion med bilen jack og plassere en jack stå under hver foran rocker panel eller rammen jernbane og fortsette å fjerne dekkene.

4 Sett nøkkelen i tenningen og vri om nøkkelen ett klikk frem til å låse rattet. Drei rattet slik at den fremre caliper og knoke montering av det første hjulet som har pads erstattet forlenges utover forbi fender godt, må du slå av tenningsnøkkelen tilbake til "Off" posisjon. Gjenta dette trinnet for det andre hjulet når du er ferdig med den første.

5 Fjern den nedre låsepinnen på bøylen med en boks fastnøkkel.

6 Bruk lirke verktøyet eller skrutrekker til å dreie bøylen oppover og hvile den på toppen av knoke forsamlingen.

7 Ta ut de gamle pads (indre og ytre) og fjerne de øvre og nedre pad klipp på caliper brakett boltet til knoke. (Bruk lirke verktøy eller skrutrekker til forsiktig å lirke klippene utenfor braketten uten å bøye dem.) Noen pad sett har erstatnings pad klipp, men ikke alle gjør. Dersom utskifting bremsekloss sett ikke levere reserve klipp, rense de gamle grundig med bremsedeler renere spray og en liten stålbørste.

8 Installer nye Pad klipp eller sette inn de rengjorte opprinnelige seg tilbake på øvre og nedre del av caliper braketten. Påfør et nivå strøk med høy temp brems smøremiddel til klippene der tappene på pads vil kontakte dem. Tørk smøremiddel av rotoren, eller rotere rotoren bort fra caliper å avsløre det og spray rotoren med bremsedeler renere spray for å vaske av (på begge sider) ethvert smøremiddel som får på overflaten av rotoren.

9 Sett de nye putene (indre og ytre) i bøylen braketten.

10 Komprimer stempelet av bøylen med en C-klemme til den er helt på plass inne i caliper boringen. Kontroller gummistempel boot og klemme og løfte ethvert område som ser forvrengt for å slippe eventuelle innestengt luft fra bagasjerommet. Støvelen skal sitte litt under stempelet og være med hele veien rundt stempelet. Drei bøylen nedover over putene og erstatte den nedre låsepinnen. Stram pin til 27 fot-pounds med vridning skralle og en stikkontakt.

11 Bytt ut hjulene og hjulmuttere. Stram mutterne i en krysser mønster før de er stramme til navene så mye som er mulig med forakselen hevet.

12 Senk Ion tilbake til bakken og deretter dreiemoment lug nuts (ansette samme krysser mønster) med skrallen ligger mellom 85 til 95 fot-pounds og en egnet stikkontakt.

1. 3 Pump bremsepedalen flere ganger til den kjennes hard. Frigjør parkeringsbremsen og prøvekjøre den Ion.