Hvordan bytter jeg en automatisk girkasse Filter for en 2001 Ford Ranger gjøre?

Ford anbefaler endring automatisk overføring væske og filter i dine 2001 Ranger hver 30.000 miles. Du bør sjekke automatgir væske hver gang du sjekke andre væsker, for å sørge for at det er på driftsnivå. I tillegg, sjekk for å se om fargen er kirsebær rød. Dersom det er brun, er det sannsynligvis en rekke clutch materiale blandet med væske, og filterbytte med en gang. Hvis væsken har en brent lukt til det, bør du ha det inspiseres for noen store problemer på din lokale overføring butikk.

Bruksanvisning

fjerning

1 Parkere Ranger på et hardt underlag, løft den ved hjelp av et gulv jack og senk den ned bukker. Kontroller at motor og girkasse er kult.

2 Plasser renne pannen under pan boltet til bunnen av den automatiske girkassen, fjerne alle unntatt de fire hjørne pan bolter og deretter løsne de fire gjenværende boltene. Fluid bør starte drenering fra motsatt hjørne av pannen, hvis ikke trykker du på siden av pannen med gummihammer for å bryte den løs. Vent for fluidet for å stoppe drenering, fjerne de fire boltene igjen i transmisjons panne og dumpe fluid inn i dreneringssumpen.

3 Fjerne bolten som holder sendefilteret til ventilhuset og trekker det ned filteret for å fjerne den. Når du fjerner filteret, vil mer væske renne ut. Kontroller filteret for å se om O-ringene er på rørene, hvis ikke, fjerne dem fra ventilhuset med fingeren. La dreneringspannen under overføring, fordi den vil fortsette å dryppe væske.

4 Fjern pakningen fra pannen. Hvis sendinger har en gjenbrukbar gummipakning, rense den og inspisere den for skader. Rengjør og undersøk magneten og panorere ved hjelp av en trygg løsemiddel, som brems renere. Hvis overførings hadde en kork pakning, fjerne eventuelt pakningsmateriale igjen på pannen og / eller overføring legeme, ved hjelp av en pakning skrape.

Monteres

5 Lube og installere de nye o-ringer på filteret. Skyv rørene på det nye filteret inn i ventilhuset og fest filteret med sin bolt, noe som gjør at ledningsnettet ikke blir klemt.

6 Plasser pakningen på pannen. Hvis den gamle var ikke gjenbrukes, prøv å få en kvalitet gummipakning for å erstatte den. Hvis du har noe annet valg enn å bruke en kork pakning, gjelder pakning sealer for å hindre lekkasjer.

7 Hold overføring pannen på plass og skru boltene i hånd. Stram boltene som starter med de midterste boltene på hver side og jobb deg ut i et kryss og tvers mønster. Over stramme pan bolter vil føre til en lekkasje. Træ dem ned til de er helt inntil pannen og gi dem om en 1/4 omdreining. Start tilbake i begynnelsen for å bekrefte at alle boltene er stramme.

8 Fjern jack står og senke bilen til bakken.

9 Sett trakten i overføring peilepinne røret og hell ca 3 1/2 liter girolje i. Start motoren, sett på parkeringsbremsen, hold bremsepedalen ned og flytte velgeren gjennom hver posisjon flere ganger. Sjekk overføring væske nivå og legge til etter behov før det er i sikker sone. Legg bare litt om gangen, og sjekke nivået. Det er viktig å ikke overfylle overføring.

Etter at lastebilen har varmet opp, sjekk den pan for lekkasjer.

Hint

• Ha rikelig med rene filler på hånden. Dette kan være en rotete jobb.
• Før du installerer det nye filteret, dobbeltsjekke at de gamle o-ringene er fjernet fra ventilhuset hvis de ikke kommer ut med det gamle filteret.
• Kontroller at ledningsnett ikke kommer i klem under Filter når du strammer skruen.
• Ikke stram pan bolter.
• Vær forsiktig så du ikke overfylle overføring. Motoren skal være i gang når du sjekker væskenivået.