Hvordan Bytt bensinfilter i en 2003 VW TDI

Jeg var cruising opp et on-rampe, får klar til å flette inn i trafikk når alle plutselig, motoren i min 2003 Jetta TDI begynte å knele og mister makt. Jo mer gass jeg prøvde å gi den, kjørte verre motoren - neste jeg visste at jeg ble sittende fast på siden av motorveien venter på en bergingsbil. Som det viser seg, anbefaler Volkswagen endre drivstoffilteret på følgende dieselmotorer hver 30.000 miles. Jeg tror jeg må begynne å betale oppmerksomhet til min kjørelengde. Pluss-siden var at jeg lærte å erstatte min egen bensinfilter, og det var en mye lettere jobb enn jeg hadde forventet.

Mister Pressre, Finn Filter

Jeg tenkte jeg skulle ta den enkle veien for å slippe drivstofftrykk, og trakk bensinpumpe sikringen. Det var sikring nr 28 i hovedsikringsboksen. Etter det begynte jeg motoren og ventet på det til stall, deretter fjernet nøkkelen. Min deler fyren hadde fortalt meg at min filter var under panseret, på passasjersiden, og hadde fire gummislanger koblet til toppen av den.

Ut med det gamle, inn med det nye

Jeg fjernet klippet for ventilen på toppen av filteret, deretter trukket ventilen rett opp og ut av filteret. Jeg har funnet de to brennstoffledninger som er koblet til ventilen ikke må fjernes, men de to som er koblet til filteret selv gjorde, så jeg fjernet de. I løsnet båndklemmen mot bunnen av filteret, og løftes filteret ut av motorrommet. Jeg erstattet O-ringene på ventil - den blå O-ring passer på først, fulgt av den sorte O-ring. I helte frisk diesel inn i filteret for å prime den, deretter presses ventilen inn i hullet på oversiden av filteret. Jeg sikret ventilen med det nye klippet som fulgte med filteret.