Hvordan bruke Timing Light på en 22RE

En 22RE er drivstoff injiseres versjon av Toyotas ærverdige 22R motor. Den første 22RE ble produsert i 1982. Ulike former for motoren var tilgjengelige via 1995. Selv om spesifikasjoner variere med alder og modell, den grunnleggende tenningstider Fremgangsmåten er den samme. Spesifikasjonene er plassert på Vehicle Emission Control Information etikett i motorrommet. Anvendelsen av en tids lys med enten en jumper bly eller en induktiv type pickup anbefales.

Bruksanvisning

1 Lokal timingen platen på forsiden av motoren, like over veivakselen skivene. Rengjør platen med en klut hvis det er nødvendig, slik at du kan tydelig se merkene.

2 Drei veivakselen skivene med en pipenøkkel til timing hakket i skivene er synlig. Rengjør hakk og merk den med en prikk av hvit maling.

3 Ta med motoren opp til driftstemperatur. Fest en turteller ifølge måleren instruksjoner og juster tomgang til riktig rpm. Slå av motoren.

4 Konsulter VECI etikett i motorrommet for timing prosedyrer. Ta ut og plugg den nødvendige vakuumslanger ved behov. Fest en jumper wire mellom terminalene TE1 og E1 på sjekken pluggen hvis nødvendig. Noter tidspunktet mark spesifikasjonen, normalt 5 grader BTDC.

5 Koble timing lette strømkablene til batteriet og pickup kabelen til nummer én sylinder tennpluggledningen. Sjekk motorrommet for å sørge for at alle kabler, ledninger og løse slanger er ute av veien for motor vifte.

6 Start motoren. Trykk på gasspedalen tre eller fire ganger, så la motoren gå på tomgang ett minutt. Rett timing lys på veivakselen skivene å belyse tidstegn. Den hvite prikken på skivene skal justeres med riktig merke på timing plate.

7 Juster timing om nødvendig ved å løsne distributør hold nede klemme og vri distributøren kroppen før merkene justere. Stram klemmen. Sjekk motorturtall og justere. Ta av testutstyr og koble til alle slanger og ledninger. Prøvekjøre bilen.