Hvordan Blend No. 1 Diesel med diesel for Cold Weather

# 1 og nr 2 dieseloljer er laget for bruk i motorvei kjøretøy. Mens No. 2 diesel er det mer vanlig av de to, No. 1 diesel er bedre for anvendelse i kaldt vær. Dette er fordi den har et lavere kokepunkt og er lettere enn No. 2 diesel. Dette gjør det mindre utsatt for gele eller voksing i kaldt vær, og dermed bedre i stand til å strømme gjennom en bilmotor. Imidlertid er No. en diesel dyrere enn No. 2 diesel. Dette er grunnen til at mange mennesker blande de to dieselmotorene sammen for bruk i kaldt vær.

Bruksanvisning

1 Bytt ut 10 prosent av No. 2 drivstoff med nr 1 drivstoff for hver 5 grader av forbedring du ønsker i kaldt filter plug point (CFPP). CFPP er det punktet som drivstoff vil begynne å danne vokskrystaller, som vil tette injektorer og motor.

2 Bruk parafin som en erstatning for No. 1 diesel hvis du ikke bruker ultra-lav svovel diesel. Parafin er litt rimeligere enn nr 1 diesel, og vil blande med nr to diesel like bra.

3 Kjøp en nr 2 diesel med en additiv blanding for bedre ytelse i kaldt vær. Dette vil spare deg bryet med å måtte blande dieselmotorer selv. Tross alt, diesel ikke lukter godt, og det er alltid en risiko for å søle det på klærne.

4 La bilen kjøre i 10 til 15 minutter før du kjører den i kaldt vær. Du bør gjøre dette selv om du har satt sammen en nr 1 og nr 2 diesel blanding i motoren. Å la bilen kjøre for litt lar drivstoff til fullt kondensere og bli glatt flytende, noe som vil resultere i bedre ytelse og effektivitet.

5 Kjøp bare så mye No. en diesel som du tror du trenger for to tanker. Tross alt, det er dyrt, og været kan varme opp uventet, slik at du med ubrukt diesel i garasjen. To tanker igjen av diesel vil tillate deg å fylle tanken, og har en tank er verdt i reserve. Hvis været holder seg kaldt, kan du alltid gå ut og kjøpe litt mer.

Hint

  • Hvis du bruker ultra-lavt svovel No. 2 diesel i bilen din, bør du bare blande det med ultra-lavt svovel No. 1 diesel i kaldt vær. Gjør ellers kan føre til bilen å røyke tungt og gi nye utslipp. Det kan også skade bilens motor.