Hvordan beregne Turbo CFM

En turbolader flyt kartet er vanligvis målt i kubikkfot per minutt, eller cfm. CFM av luftmengde påvirkes av ulike motor og atmosfæriske parametre. Mange variabler, slik som turbo rørsystemet volum og lufttemperatur, noe modifisere s kompressoren strømnings kart av turbo-systemet. Men ved å bruke tilnærmede verdier for motorens volumetriske effektivitet og trykkforhold, kan du finne ut ariflow av turbo system i cfm med en relativt enkel beregning. Dette cfm beregning kan hjelpe deg å avgjøre om en effektiv ladetrykk innstillingen for turbo-systemet.

Bruksanvisning

1 Multipliser motorens slagvolum, i liter, ved en gitt RPM verdi. Bruk motorens turtall verdi på redline for et utgangspunkt, og deretter koble forskjellige RPM verdier i beregningen senere for å bestemme luftmengden i cfm av turbo system over hele turtallsregisteret.

2 Multiplisere produktet av multiplikasjonen i trinn 1 ved 90. Dette er en estimert volumetrisk virkningsgrad prosent for produksjon av firetaktsmotorer. Mange spesifikke attributter av motoren og turbo system lett påvirke den nøyaktige volumetriske virkningsgrad verdi. Men ved å bruke den estimerte volumetriske virkningsgrad på 90% vil gi deg et nøyaktig cfm beregning for tuning formål.

3 Legge til verdien til den tiltenkte ladetrykket av turbolader ved den gitte RPM til 14,7. Deretter deler denne summen med 14,7. Dette gir deg en estimert verdi for turbo system press ratio. Trykkforhold påvirkes av et antall turbolader egenskaper, så vel som forskjellige atmosfæriske forhold. Dette vil imidlertid anslått trykkforhold verdi kan du enkelt beregne cfm for tuning formål.

4 Multiplisere trykkforholdet verdien beregnet i trinn 3 med produktet fra multiplikasjonen utføres i trinn 2. Deretter dele produktet av denne multiplikasjon med 5660. Kvotienten av denne siste divisjonen er luftmengden i cfm for bilen din på den valgte RPM og øke trykket nivå.