Hvordan å stramme en Harley Primær Belt Drive

Hvordan å stramme en Harley Primær Belt Drive


Som en Harley-Davidson er ridd, vil drivremmen naturligvis begynne å slappe av og løsne. Som en del av pre-ride inspeksjon, er det anbefales at båndspenning kontrolleres og justeres om nødvendig. Fullfører denne kontrollen regelmessig vil forlenge beltet liv og forbedre rytter sikkerhet. Den gjennomsnittlige rytter kan enkelt sjekke og justere beltet på bare noen få minutter. Disse instruksjonene er basert på en 2007 Softail, men andre modeller er like.

Bruksanvisning

1 Flytt motorsykkelen til en flat, tørr overflate. Bruk av beltestrammingen måler, sjekk beltet spenning med 10 pounds av makt. Sammenligne beltet posisjon med indeksmerkene på beltet vakt. Beltet skal bevege seg mellom 1/4 av en tomme og 5/16 av en tomme. Hvis beltet er innenfor dette området, er ingen justering nødvendig. Hvis beltet stiger 5/16 av en tomme av bevegelse, gå videre til trinn 2.

2 Fjern fjærklemmen fra bakakselen mutter med nebbtang og legg til side. Ved hjelp av de to skiftenøkler, løsne akselen ved å dreie akselmutteren mot klokken.

3 Følge instruksjonene på motorsykkelen heis, heve motorsykkelens bakhjul. Mens dette trinnet er valgfritt om du er på veien, vil det gi bedre resultater og bør gjøres hvis du kan.

4 Finn aksel adjuster, som er frem av akselen og vil berøre aksel. Bruke 3/8 tommers skiftenøkkel, løsne mutteren med minst 1/2 tomme. Ved bruk av samme fastnøkkel, skru akseljusteringen ved å dreie den med klokken. Gjenta på den andre siden av motorsykkelen. Ved hjelp av linjal, sjekk for å sikre akseljusterings er selv på begge sider. Stram mutteren.

5 Sjekk reim som gjøres i trinn 1. Hvis beltet er fortsatt for løst, gjenta trinn 4. Hvis ikke, senk motorsykkel, stramme akselen og sett fjærklemmen. Etter 20 miles med ridning sjekk for å sikre at alle bolter er fortsatt stramt.

Hint

  • Hvis du ikke er i stand til å bruke et løft for å øke bakdekket, rulle motorsykkelen fram og tilbake et par ganger før måling av akseljusteringen i trinn 4. Det kan ta flere forsøk på å få dem like. Bruk denne tiden til å også sjekke tilstanden på drivremmen. Se etter sprekker og mangler tenner, noe som kan tyde på beltet er behov for utskifting.
  • Ujevn innstilling av akseljusterings kan føre til at motorsykkelen blir mindre stabil, noe som resulterer i tap av kontroll over motorsykkelen og ujevn slitasje på bakdekket.