Hvordan en Kolkanister arbeid?

Hva er en Kolkanister?

Karbon beholdere er enheter som finnes i biler er utformet for å redusere graden av luftforurensning kjøretøyet skaper, mens på samme tid å øke sin drivstoffeffektivitet. Selv når kjøretøyets motor er slått av, blir hydrokarboner produsert. Dette skjer i form av drivstoff damp stiger i drivstofftanken. Carbon Blåse felle som damp i stedet for å la det slippe drivstofftanken, fôring den tilbake inn i motoren.

Struktur

Carbon Blåse er rektangulære formet bokser som sitter bortsett fra drivstofftanken ved siden av gassen på de fleste biler. Det er en inngangsport og en utgangsport, og to porter ved siden av hverandre. Det er tre kamre inne i beholderen, som kjører i sekvens fra inntak til uttak. Det indre av beholderen er fylt med kull eller karbon pellets. Inngangen til beholderen kobles til gasstanken s ventileringsport, mens utgangen er forbundet med spyleventilen i den side av kjøretøyets inntaksmanifolden.

Hvordan en Kolkanister arbeid?

Når kjøretøyet er stengt av, er det en trykk ubalanse i drivstofftanken på grunn av drivstoffet som suges ut, men ingen luft blir sluppet tilbake igjen for å ta opp den tomme plass. Jo lavere trykket i gasstanken fremmer en større hastighet av fordampning, slik at noe av drivstoffet blir en gass. Til slutt tankens indre trykk utjevner, ved hvilket punkt gassen forlater tanken via lufte åpningen og går inn i karbonet beholderen. Det er fanget der av egenskapene til det karbon innenfor beholderen, og holder den slippes ut i luften. Når kjøretøyets motor starter, blir plutselig sug skapt sammen inntak manifold opp spyleventilen og trekker all gass brensel ut av beholderen, og det brenner i motoren. Beholderen går ubrukt før bilen blir slått av igjen.