Hvordan å gjenoppbygge en Turbo Charger

En turbolader er en type tvungen luft induksjon enhet som utnytter eksosdrevet løpehjul for å komprimere et motorens luftinntak kostnad. De løpehjul i en turbolader ofte nå hastigheter i overkant av 28.000 omdreininger per minutt, eller 466 rotasjoner per sekund, noe som genererer enorme mengder friksjonsvarme. Denne kombinasjonen av varme og rotasjonsmessig friksjon fører til mye slitasje på turbolader, og som et resultat, må turboladeren bygges opp noen få år. Gjenoppbyggingsprosessen er ganske komplisert, og bør bare forsøkes av noen med tidligere mekanisk erfaring.

Bruksanvisning

1 Demontere turboen i sin helhet. Start med å fjerne ½ tommers wastegate festeskruene og fjerne wastegate albuen. Fjern alle av turbinhuset bolter og turbinmidtseksjonen. Fjern de 13mm skruer og metallholdere fra kompressorhuset og ta huset. Fjern 7/16 tommers mutter fester kompressorhjulet og ta av hjulet.

2 Trekk turbinhjul og aksel ut av midtseksjonen. Fjern alle de 10mm mutrene som holder kompressoren tetningsplaten og fjerne platen. Fjern turbinen tidsskriftet aksellager snap ringer og lagrene.

3 Sug lagerhuset i forgasseren renere og sjekke at alle olje passasjer er klare. Fjern det gamle turbinakslingen og vaske av alle sot. Installer en ny turbin akseltetning.

4 Send turbinen skaftet og turbin til en tredjepart for riktig balansering. Dette trinnet er ikke 100% er nødvendig, men er en god idé.

5 Pakk tidsskriftet lager og aksel med Torco montering glidemiddel. Installer erstatnings lagre og tetninger.

6 Utfør trinn en i motsatt rekkefølge for å re-montere turboladeren.