Hvor ofte bør du starte en bil når den lagres?

Lagring av bilen din? Produkt retningslinjer og bilprodusentens anbefalinger vil ikke alltid hjelpe deg å forstå hva du skal gjøre - må du også vurdere hvorfor, og for hvor lenge, du lagrer det. Du kan lagre et kjøretøy kort for en skole semester. Eller en bil kan sitte inaktiv i et år om gangen på ferien hjemme. Sikrer lang av en klassisk kan medføre lengre lagring. Og hvor ofte du skru opp bilen kan stole på de første trinnene du tok for å sette din "baby" til sengs.

Forty Winks

En bil som er å være ute av drift i noen måneder kan bare kreve minimalt med forberedelser til kort lur. Drivstoff stabilisator tilsettes til tanken bør forhindre eventuelle behov for et alternativt brennstoffkilde, innsprøytningssystem rengjorde eller kalibreringer. Noen midler for å opprettholde batteriets ladetilstand kan opprettholde sin beredskap for måneder av gangen. Starter en bil som er lagret på denne måte, krever liten innsats, og intervaller på to eller tre uker kan være det optimale tidsrom for å forhindre ødeleggelse. Bilen skal kjøre lenge nok til å oppnå driftstemperatur, og motoren skal være ruset lett før nedleggelse. Temperaturøkningen kan bidra til å tørke kondens fra drivstoffsystemet og veivhus, mens de lyse turtall kjøre ærend fuktighet fra eksoskomponenter.

Dvale

En bil som venter en ferie besøk kan være inaktiv i en halvdel av et år eller mer. For disse lengre opphold, bør du vurdere å tømme drivstoffsystemet og ta ut batteriet. Batteriet kan lades og installeres, når det trengs. Imidlertid må syrenivået er riktig, eller etterfylles med destillert vann, før lading. Frisk drivstoff, muligens forbedret med en drivstoffsystemet renere, kan tillate full funksjon etter noen spy forsøk. Bilen skal kjøres og prøvekjørt timer før noen tiltenkte turer. Bremser og væskenivåer bør også bekreftet tidligere å reise fra noen avstand. Bilen kan ha nytte av en profesjonell inspeksjon og et oljeskift, hvis ingen bestemmelser ble gjort før sengetid.

Dyp søvn

Langtidslagring kan være nødvendig når det ikke er oppfatningen av når en bil kan tas i bruk igjen. Tennpluggene kan ha blitt fjernet fra motoren for å legge olje til toppen av sylinderne. Drivstoffsystemet, inkludert tank, kan ha satt tom for en lengre periode. Et nytt batteri kan være nødvendig for å gi tilstrekkelig motoren spy makt, når pluggene er erstattet og drivstoffslanger blir sjekket for lekkasjer. Flushing og fylle kjølesystemet er best gjøres med en motor i drift, men bør gjøres så snart som pålitelig funksjon er gjenopprettet. Girkasse olje og bremsevæske kan trenge å skylles og fylles også, når vekke noen slumrende hester.

Coma Toast

Biler, som mennesker, forfalt når venstre sovende for lenge. Kondens kan dannes i veivhus og girkasser, endre de kjemiske sammensetninger av de falleferdige smøremidler. Syntetiske oljer kan forhindre alvorlige skader på noen nedsenkede deler, men uten sirkulasjon, gir ingen beskyttelse til høyere og tørketrommel overflater. Gummideler kan bli forvrengt og svekket tørker ut over tid. Hjuloppheng og dekk kan bosette seg i en deformert versjon av de tidligere selv når neglisjert. Noen ganger starter motoren kan hindre noen feil, men en bil som må kjøres jevnlig - minst to ganger i måneden - for å holde disse delene tørker ut og smuldrer, som foreldet toast.