Hvor å Test en tre-spiss Flasher Relay

Flasher releer styre driften av blinklys og fareblinklysene på mange biler og motorsykler. Når en flasher stafett feil, kan det hende at blinklys og farelysene lyser svakt mens blinklys selv avgir en summende lyd; ikke blinker i det hele tatt; puls uten å slå helt av; eller blinker for fort. Hvis kjøretøyet er viser noen av disse symptomene, testing blinklys releet er en god andre trinnet i å diagnostisere problemet (etter å ha sjekket for brent lyspærer) fordi blinklysene er tilbøyelige til å mislykkes med jevne mellomrom, og er avhengig av en bestemt belastning å fungere ordentlig.

Bruksanvisning

1 Identifisere terminalene. Flasher releer har en strømkilde terminal, ofte merket "B" for batteri, en last terminal merket "L" og et panel, eller dash-indikator terminal, merket "P." Koblingsskjemaet er vanligvis trykt på saken for å legge til rette for å identifisere disse. Hvis de ikke er merket, kan du bruke en ohm meter for å finne ut hvilken spiss er åpen i ro, dvs. har uendelig motstand over til en av de andre. Dette er "P" terminal. De to andre er utskiftbare.

2 Clip test lys ledelsen mellom "P" og negative polen på batteriet.

3 Koble "B" terminal til den positive polen på batteriet ved hjelp av testen ledningen med lik lengde strippet ender, med et klipp på hver ende.

4 Vikle den lang avisolerte enden av den andre delen av ledningen rundt bunnen sylinder av test pære, sikre den med en vri og koble den korte avisolerte enden til "L" spiss ved hjelp av den tredje klemmen.

5 Plasser midtkontakten av test pære på batteriet. På dette punktet, bør enheten begynner å blinke, forårsaker både testen lys og lasten pære å blinke. (The handlingen vil være dobbelt så raskt som vanlig fordi testen pære representerer halvparten av normal belastning på relé.) Hvis pæren og test lampen blinker med jevne mellomrom, blir releet fungerer som den skal. Hvis ikke, må enheten erstatning.

Hint

• Vær alltid forsiktig arbeider med elektrisitet. Bruk hansker for å beskytte deg selv.
• Sørg for at alle midlertidige elektriske koblinger er sikre og ikke hviler på en ledende overflate. Et rent håndkle eller butikk fille gjør en god isolerende underlag hvis arbeider under panseret.
• Eldre britiske biler og motorsykler kan bruke en "positiv-bakken" elektriske systemet. Sørg for å reversere polariteten tilsvarende hvis arbeider på en "positiv-bakken" kjøretøy.