Hvor å Endre Hode Pakninger på et 3000GT

En blåst toppakning i en Mitsubishi 3000GT kan påvirke motorens ytelse, samt bilens drivstoffeffektivitet. Når det er et hull i pakningen eller det er overopphetet, kan kjølevæsken blandes med den motorolje og skade blokken. Når en toppakning lekkasje utvikler, gjør det til en peke støy. Skifte pakning tar mellom 4 til 6 timer med komplett.

Bruksanvisning

1 Tapp av kjølevæske og olje fra motoren. Fjern inntaket manifold. Skru av eksosmanifolden.

2 Fjern kamakselen tannhjulet fra kamaksel med MD998754 momentnøkkel. Fjern Registerreim bakdekselet. Fjern registerremmen. Skru av servopumpe-braketten tilkobling og generator-brace tilkobling.

3 Koble vakuum-rør montering. Ta av vippearmen dekke. Bruke MD998051 momentnøkkel, skru ut sylinderhodebolter. Ta ut topplokket. Fjern det gamle topplokk fra motorblokken.

4 Legg topplokk pakning på motorblokka med identifikasjonsmerke på forsiden øverst. Følg operasjonene ovenfor for å montere de demonterte delene.

Hint

• Mitsubishi leverer fortsatt hodet pakninger for 3000GT modell. OEM artikkelnummeret er MD165614, og den anbefalte produsenten prisen er $ 59.
• Koble den negative batterikabelen før du utfører vedlikeholdsarbeid på motoren for å forhindre elektrisk støt eller utilsiktet start. Fjern mutteren fra den negative innlegg med en boks fastnøkkel. Løft kabelen fra batteriet, flytte den utenfor batteriboksen og lukk lokket på batteriboksen.
• Rengjøre alle skitt, rusk og kjølevæske fra motorblokk topplokk bolthull. Unnlatelse av å fjerne alle avleiringer kan føre til ødelagte gjenger, feil strammet festene eller skade på komponenter.