Hva er hensikten med en toppakning?

Hva er hensikten med en toppakning?


En av de mest kritiske deler av en motor er toppakning. Fordi det er direkte involvert i forbindelsen mellom motorblokken og sylinderhoder, er dens funksjon kritisk for riktig drift av motoren. Selv om den mest vanlige antagelse er at topplokk pakninger ganske enkelt virke som tetninger mellom motoren og topplokk, de faktisk utføre flere funksjoner i tillegg til forsegling av forbrenningskammer.

Cylinder Sealing

Hode pakninger forsegle topplokk til motorblokken. Da forbrenningen finner sted i sylinderen, hindrer at toppakning de trykk som er opprettet fra å slippe ut av sylinderen gjennom mellomrommet mellom topplokket og blokken.

Passage Sealing

Hode pakninger tette passasjene mellom motorblokken og topplokk som tillater kjølevæske og olje til å flyte mellom motor og topplokk. De tjener også til å lede, og noen ganger kontrollere strømmen av disse fluider, avhengig av anvendelsen.

bimetal Stress

Moderne kjøretøy ofte bruker jern for bygging av motorblokken, og aluminium for bygging av topplokket. De to metallene utvide og kontrakt på ulike priser, noe som forårsaker ujevn spenning mellom de to når de er koblet sammen. Dette er kjent som "Bimetall Stress". Head pakninger må kompensere for denne ujevne bevegelse ved at de to metaller for å bevege seg uten at friksjonen av bevegelsen til å skade pakningen, noe som kan føre til lekkasjer.

Varmeoverføring

Hode pakninger tillate varme for å flytte mellom motorblokken og topplokk ved å la varmen å bevege seg fritt gjennom pakningsmaterialet. Slik at varmen å bevege seg fritt mellom disse delene bidrar til å fordele varmen mellom alle deler av motoren, og reduserer konsentrasjonen av varme i ett område av motoren.

Kompresjonsgrad

Noen head pakninger også fungere som mellomlegg eller avstandsstykker mellom motorblokken og sylinderhodet. Disse pakninger påvirke kompresjonsforholdet ved å endre det totale volum størrelsen på sylinderen. Tykkere pakninger øke avstanden av hodet fra blokken, øker volumet av sylinderen og redusere kompresjonsforholdet, og tynnere pakninger redusere volumet og øke kompresjonsforholdet.