Hva er funksjonene til Nissan Pathfinder Torsion Bars?

Torsjon barer er en del av bilens fjæringssystem. Understellet er den delen av bilen som holder hjulene berører veien for å sikre en trygg og behagelig tur. Siden ingen veien er helt flat eller glatt, er fjæringssystemer plassert i biler, slik at hjulene justere litt på veien, og gir en jevnere ride for passasjerene. Det finnes et antall teknologier og design som fungerer på samme måte, men ikke det samme, som kan utgjøre et opphengningssystem. Ulike typer av fjæringssystemer har ulike typer av fordeler og ulemper.

torsion Bars

"Torsion" er en motkraft levert av en vridende bevegelse. Torsjon barer er i hovedsak springer. En ende av en torsjonsstang som er festet, mens den andre er fri til å bevege seg. Den faste ende kan ikke bevege seg, og når det er en kraft påført på bilen, er motstandsdyktig mot det dreiemoment som gir den nødvendige kraft for å justere hjulene, slik at opphengssystemet kan fungere den løse enden. Det vanligste eksempelet brukes for å beskrive dette er hvis en person var å holde en arm ut og noen andre prøvde å vri armen fra håndleddet. På et tidspunkt i armen ville begynne å motsette seg siden det ikke lenger kunne vri. Det er funksjonen av torsjonsstaven.

Fordeler

Fordelene med torsjonsstaven er at det tar liten plass, slik at mer plass for andre viktige systemer som passasjerrommet. En suspensjon system som benytter torsjon barer har mindre deler enn andre fjæringssystemer. Også torsjon barer er tynn og lang, i motsetning til andre suspensjon systemenes deler som er klumpete. Torsjon barer tillate mindre plass mellom passasjerrommet og hjulene. Også, siden torsjon barer har færre bevegelige deler enn andre fjæringssystemer, de er mer holdbare som helhet og lettere å erstatte.

ulemper

Torsjon barer gir ikke differensiert motstand som mer moderne bæresystem gjør. De er metallstenger, og dermed gir en jevn motstand i hele. Ulike fjæringssystemer er delt inn i flere bevegelige deler og kan gi mindre ensartet motstand. Uniform motstand betyr en mindre nyansert opphengssystem. Veiforhold behandles ganske mye det samme, og derfor torsjon barer gir en litt bumpier tur for passasjerene.

Nissan Pathfinder

Ikke alle Nissan Pathfinder bruke torsjon barer. Den første generasjonen av Pathfinders, som gikk 1987-1995, var utstyrt med torsjon barer. Etter generasjoner, fra 1996 til i dag, har ikke lenger de torsjon barer.