Hva er en Locking Rear Differential?
En differensial er en komponent i en bil som gjør at hver hjulet til å rotere på ulike priser. Det differensielle består av et sett av tannhjul som omdanner den roterende bevegelse av drivakselen til kraft for hvert hjul. En 4-by-4 kjøretøy har to sett av differensialer, en for forhjulene og en for bakhjulene.
funksjonalitet
En differensial gjør at hver hjulet til å rotere ved forskjellige hastigheter mens forsyne hver med lik kraft. Muligheten for det ene hjulet til å spinne mer enn en annen er nødvendig ved kjøring i svinger, som hjulet på utsiden av hjørnet har å reise lenger.
typer
Differensialer kan enten være åpen, limited-slip eller låsing. Hver av de tre typene har forskjellige kjøreegenskaper, basert på deres evne til å kontrollere spinn av hvert hjul.
låse~~POS=TRUNC
Når en av bakhjulene i en bil er slipping og den andre holder trekkraft ved å være fast på bakken, vil en åpen differensial sende all makt til å skli hjulet, som resulterer i ingen bevegelse fremover. En låse bakre differensial, på den annen side, er i stand til å styre rotasjonen av hvert bakhjul ved å begrense det ene hjulet fra å få all strømmen.
automatiske skap
Automatiske skap er designet for å låse og låse begge hjulene automatisk i visse situasjoner, slik at hver får strøm. Mekanismen er ulåst ved kjøring i svinger slik at hjulene kan spinne på ulike priser.
On-Command Skap
En på-kommando låsing differensial drives av en bryter. Når du ikke engasjert, oppfører det seg som en åpen differensial slik at hjulene til å spinne uavhengig av hverandre. Ved engasjerende, differensial låser hjulene og tvinger dem til å rotere sammen.