Hva er en Fuel Rail?

Bilen får den energien den trenger for å kjøre ved å tenne på en bensin-luft blanding. For bilen for å kjøre skikkelig, det & # 039; s viktig å sprøyte drivstoff-luft blanding i hver sylinder i riktig øyeblikk i syklusen. I motsetning til eldre biler, som vanligvis stolte på forgassere, de fleste biler bygget siden 1980-tallet bruker et system kalt bensininnsprøytning for å blande bensin og luft og riktig tids utgivelsen.

Identifikasjon

Brenselet rail er en del av innsprøytningssystemet i bilen din; det går parallelt med og i kort avstand fra motorblokken. Det & # 039; s hovedsak et metallrør som kanaler drivstoff til drivstoff injektorer, som igjen vil spray drivstoff inn i motoren & # 039; s luftstrømmen. Drivstoff sprøyte stikker ut fra drivstoffet skinnen inn i inntaksmanifolden som en rad av plugger som forbinder den ene til den andre.

Funksjon

Den bensin trykket i drivstoffskinnen styres av brennstoffpumpen og brennstofftrykkregulatoren (forutsatt at begge er fungerer). Brennstoffet skinnen må være sterk nok til å inneholde brennstoff under trykk uten å bryte og gi en jevn tilførsel av gass til alle injektorene.

effekter

Drivstoff sprøytebrukere er i utgangspunktet datastyrte ventiler; Siden drivstoffet i skinnen er under trykk, når datamaskinen sender et elektronisk signal til injektoren den åpnes, tillater et kort utbrudd av drivstoff å sprøyte inn i motoren luftstrøm. Drivstoffet forstøver som det & # 039; s utgitt, slik at drivstoff og luft er godt blandet som de & # 039; re sugd inn i sylinderen.

Betydning

Datamaskinen eller "hjernen" i bilen er konstant overvåking innganger den mottar fra sensorer som manifold lufttrykk sensor, oksygen sensor og kjølevæsketemperatursensor. Den bruker disse inngangene til "bestemme" hva drivstoff-luft blanding er hensiktsmessig og justere drivstoff-luft blanding som nødvendig. I stedet for å justere brennstofftrykket "hjernen" justerer pulsbredden eller tidslengden en gitt injektor forblir åpen; brennstofftrykket i skinnen styres av pumpen og regulatoren og forblir høy.

Advarsel

Drivstoff i en injeksjonssystem er ved høyt trykk; du bør alltid avlaste trykket i drivstoffsystemet før du prøver å koble fra fuel rail. Hvis man ikke følger disse forholdsreglene, kan sette deg og din sikkerhet i fare. Det & # 039; s beste for å holde butikken håndklær hendig for å trekke opp drivstoff som renner ut som du kobler fra rail for vedlikehold.