Hva er årsaken til bilmotorer til å slå seg i Hyundais?

En Hyundai motor er compoised av ulike mekaniske deler, sensorer og andre elektroniske deler. Noen av disse delene kan gjøre en Hyundai motor slås av eller stall. For å forstå hvordan en motor, må du vite at hver del påvirker en annen del i eller på motoren. En enkel sensor mislykkes kan føre til at hele motoren til stall.

Brensel

Når en Hyundai motor boder, sjekk det åpenbare først. Kontroller at det er drivstoff på tanken. Ikke stol på gassmåleren, siden gassen måleren kan brytes. Trykk på bunnen av tanken med fingrene for å se om det har gass i det. Du skal høre en kjedelig dunk hvis det er gass i tanken. Hvis ikke, vil du høre en hul lyd.

Hvis det er gass i tanken, sørg for at drivstoffet er å få til motoren. Se etter fuel rail. Det bør være en Schraeder ventil på drivstoff skinnen. Slipp ut Schraeder ventilen. Stikke en stjerneskrutrekker og trykk på midten av Schraeder ventilen ned mens en venn snur nøkkelen på. Brenselet skal skyte rett opp i luften. Hvis det driblet seg, enten du ikke har drivstoff å komme til jernbane eller trykket er svært lav.

Gnist

Hvis drivstoffet er ikke problemet, kan gnist føre til en motor til å mislykkes. For å teste om det er gnist, fjerne en plugg ledning. Hold deg en ekstra plugg (ikke bruk pluggen som er i motoren) i enden av ledningen. Legg pluggen på metalldelen av motoren. Har en venn dra motoren over. Se etter gnist. Hvis du ikke ser gnist, er problemet i tenningssystemet.

Sensorer og datamaskiner

Sensorer kan også føre til en Hyundai motor til stall eller stenge. Mest sensoren svikter vil sende datamaskinen til en "limp home" modus. Bilen vil kjøre dårlig, men det vil i hvert fall få deg til en mekaniker eller hjemme. Det er noen sensorer som vil føre til en fullstendig fiasko, særlig tomgangsluftkontrollventil. Denne ventilen registrerer når bilens tomgang går under et visst punkt. Systemer som aircondition krever hestekrefter å kjøre. Når kompressoren starter, vil hvile slippe på grunn av de ressursene som trengs for å kjøre den. Tomgangsluftkontrollventil slår tomgang opp på bilen slik at den ikke vil stall. Hvis tomgangsreguleringsventilen er skitten eller har sviktet helt, vil det ikke være i stand til å endre tomgang på bilen, slik at den steile.

Registerreim

Dersom timing belt pauser mens du kjører, vil dette føre til en klar stall. Tidspunktet belte går fra kamaksel (e) til veivakselen. Avhengig av året og modell Hyundai du kjører, kan du ha en eller to kamaksler. Som sveiv svinger, den nedre timing utstyr på veiven svinger beltet, som også er montert på kam-tannhjul. Hvis kammene ikke slår, kan ventilene ikke åpne og lukke. Enkelt sagt, drivstoff og luft ikke gjøre det til riktig sylinder i rett tid, forårsaker en nedleggelse.

Konklusjon

På grunn av utformingen av dagens motorer, Hyundai motor, sammen med alle andre moderne motorer, er vanskeligere å diagnostisere uten bruk av en datamaskin og en erfaren mekaniker.