Hva er årsaken til at det lekker vann i en 2003 Buick Century?

Bilforhandlere teknikere ofte er pålagt å delta på noen og alle forespørsler for reparasjoner. En av kategoriene for klager fra kunder er "lekkasjer, tåler trykket og rangler." Like dumt som det kan høres, kan disse typer reparasjoner være en kilde til frustrasjon for en tekniker. Duplisere nøyaktige tilstanden som avslører feilen kan være en øvelse i nytteløse, hvis kommunikasjonen er misvisende eller forvirret. En klar beskrivelse av problemet kan være alt som er nødvendig for en nøyaktig diagnose. Mens selve reparasjonen trengte fremdeles kan kreve oppmerksomheten til en profesjonell, knyttet det nøyaktige symptom letter prosessen for alle involverte parter.

En Hell på gulvet

Vann som vises på passasjersiden av bilen innvendig når ingen nedbør er til stede er en indikasjon på en tett luftanlegget avløp. Soggy tepper eller drypper faller fra undersiden av dashbordet kan forekomme. Klimaanlegget fjerner fuktighet fra kupeen på forskjellige innstillinger, og i mange klima. Vannet som kondenserer inne i systemet kanaliseres til et avløp for utvisning. En liten port på passasjersiden brannmur dirigerer rømmer vann til bakken. Blader eller annet rusk som samler i avløpet kan tette den lille åpningen. Dreneringsåpningen kan trenge å bli fjernet hvis ingen vannbassenger på bakken under århundre etter at klimaanlegget fungerer i noen minutter.

Gøy i sola

Noen passasjerrommets vannlekkasjer kan spores tilbake til soltaket. Intrikate pakninger og tetninger er ment å vanntett takvindu og dens mekanismer. Store smerter er tatt med design og bygging av denne tilleggsfunksjon for å hindre lekkasjer i taket og headliner. En lekkasje fra soltaket kan tillate vann å reise til kantene av headliner i alle retninger. Selv om headliner flekker er en åpenbar anelse, kan de slippe unna varsel eller ta litt tid å vise. Soltak reparasjoner best kan overlates til Buick forhandler nær deg. Factory trening, materialer og produktkunnskap er nødvendig for effektive og varige løsninger.

Massevis av Glass

Tid tar sin toll, og forsegler og pakninger som brukes på frontruten og bakruten kan bli forvitret. Tettemidler som brukes under kjøretøysammenstillingen kan tørke ut over tid, eller krympe. Vedvarende muggen trunk lukt kan provosere en undersøkelse som avslører stående vann i reservedekket godt. Misforståtte forsøk på å stanse strømmen kan ha involvert tape brukes på kroppen sømmer, mens vinduet segl er den virkelige skyldige. En lekkasje fra frontruten kan etterligne et tett luftanlegget avløp, men et besøk til en drive-in bilvask kan hjelpe bekrefte den virkelige kilden.

Været eller ikke

Bortsett fra ineffektive kollisjon reparasjoner, kan andre vannlekkasjer oppstår på grunn av mangler i været strimler. Disse myke gummipakninger normalt tette dører og bagasjelokk hulrom, og kanalisere vannet ut av bilen kroppen. Pakningene er lett skadet, og kan miste form og elastisitet over tid. Vindstøy kan gå forut for vannlekkasjer, og kan bidra til å finne en urolig eller revet delen av gummilister. Skader og forskyvning ofte et resultat av skadet last som sykler eller gressklippere. Imidlertid manglende vedlikehold er også en sannsynlig årsak til tetningslist svikt. Reservedeler er tilgjengelig for skadede seler, men eksisterende sel kan bevares ved å rense og smøre dem med silikonbaserte dressinger påføres med en myk klut.