Historien om Chevrolet Motorer

Chevrolet har alltid vært i skyggen av Chrysler og Ford i motorteknologi. Ford utviklet flat v-8 i 1932, og Chrysler skapte den legendariske krigs Hemi. Likevel Chevrolet produsert sterke og pålitelige motorene hele bilmerket eksistens med slike tidlige motorer som "Stovebolt Six" og dagens 5,2-liters Vortec V-8.

Begynnelsen

Omfattende forskning gikk inn å utvikle en kraftig, men økonomisk motor, og ingeniører kom opp med en beskjeden D-serien V-8 i 1917, men droppet det to år senere til fordel for mindre - og billigere - fire- og seks sylindrede versjonene.

Utholdenhet

I 1929, automaker kom opp med 194-kubikk-tommers "Stovebolt Six" som genererte 46 hestekrefter og servert Chevrolet i mer enn 20 år.

treffer Stride

"Blue Flame Six" fulgte i 1934, men det var ikke før innføringen av 265-ci V-8 i 1954 på at Chevrolet truffet sin skride i å tilby en effektiv, men kraftig motor for å drive sin berømte 1954 gjennom 1957 Chevrolet Bel Airs og resten av linjen.

den 283

Jo større 283-ci v-8 som følges i 1957 og drevet Chevys gjennom 1967.

Super Sport-pakke

Chevrolet begynte racing sin Super Sport (SS) pakke i begynnelsen av 1960, med sin SS Impala, drevet av en 409-ci V-8, som tar førsteplassen på 1961 Winternationals Drag Racing Championship.

lastebil kraftverk

Chevrolet også utstyrt sine biler med 327 og den massive 454-ci V-8s, men det tok godt inn på 1990-tallet for sine V-8s til virkelig ble drivstoffeffektive, senest Silvervardo pickup lastebil er 5,3-liters V-8.