Grunnleggende prinsipper for Aerial Photography

Grunnleggende prinsipper for Aerial Photography


Flyfotografering kan brukes til en rekke ulike årsaker, for eksempel fast eiendom, filmlengder eller kommersielle arbeid. Den vanskelige delen om å fotografere fra et fly eller helikopter er din manglende evne til å fly når du vil, eller så lenge du vil. Så sørg for at du tar med alt utstyret med deg og at kameraets innstillinger er slik du vil ha dem for gode bilder.

Skarphet og detalj

Helheten av et flyfoto skal være synlig og tydelig sett på 100 prosent. Dette betyr at du bør fjerne dybdeskarphet, som er uskarphet i forgrunnen og bakgrunnen i et bilde. De fleste objektiver har liten eller ingen dybdeskarphet når deres blenderåpning er rundt f / 8.0. Denne åpningsbredden fører også den maksimale skarphet for å vise mindre detaljer tydelig.

Motion Blur

Bevegelsesuskarphet kan være et vanskelig hinder å overvinne i en antenne opptakssituasjon. Bruk en høy lukkerhastighet, slik som 1/250 sekund eller raskere, for å minimalisere utilsiktede kamerabevegelser. Slå på bildestabilisering hvis kameraet har det. Hvis du har en telelinse, vurdere å bringe en tripod eller monopod for ytterligere å redusere utilsiktet riste. Til slutt bruker du en høyere ISO for å skyte med en raskere lukkertid hvis din nåværende innstillingen er ikke akseptabelt.

Justerbar telelinse

Hvis du har plass i budsjettet, ta med en justerbar telelinse. Muligheten til å zoome inn og ut landemerker ramme vil resultere i en høyere bildekvalitet enn beskjæring. En området fra 100 mm til 300 mm bør være tilstrekkelig, selv om en lengre linse kan være nødvendig for bestemte fag. Ta med et stativ for å hjelpe stabilisere kameraet, fordi lange brennvidder er vanligvis ustabil.

Tar bilder

Ta med nok forsyninger (batterier, minnekort, linser) for å holde deg opptatt mens du er i luften. Du bør ta et bilde hver 1 til 2 sekunder når du flyr og noen ganger raskere på interessante steder. Tenk å fotografere fra bare én side av flyet for første halvdel av turen, og deretter bytter side i løpet av andre halvår. Se etter interessante vinkler og ikke glem å skyte rett ned noen ganger, hvis det er mulig. I utgangspunktet uttelling for det! Det er bedre å ta et bilde mens du flyr og slette den senere, heller enn å aldri ta det i det hele tatt.