Slik fjerner en 22RE

Den 22RE motoren er drivstoff-injisert versjon av 22R motoren som brukes i pickups og Celicas. I 1985, 22RE gikk en stor endring, som fører til en høyere blokk og en kortere hode. Mens delene er ikke utskiftbare, fremgangsmåten for å fjerne motoren er den samme. Du må kanskje fjerne motoren av flere grunner, blant annet endring av motor eller ombygging av motoren --- eller å fullstendig detalj motorrommet hvis du gjenoppretter kjøretøyet.

Bruksanvisning

1 Koble den negative batterikabelen, ved hjelp av riktig nøkkel. Sett den til side, slik at det ikke berører metall. Jekk opp bilen med gulvet jack og støtte det med bukker. Fjern motoren under tak eller sprutdeksel med riktig socket. Senk bilen av bukker.

2 Spray rust penetrant på muttere eller bolter som skal fjernes, inkludert motor mount bolter og overføring-til-motor bolter. Dette gjør at penetrerende å suge i for nok tid som noen bolter kan være stramt eller fryst.

3 Koble frontruten vaskemaskin slangen, ved hjelp av en skrutrekker. Matchmark panseret bolter og hette hengsler, slik at du vet hvor å stille opp panseret boltene når du installerer panseret. Fjern hetten boltene med riktig socket, og deretter fjerne hetten.

4 Jekk opp bilen igjen, og støtte den på bukker. Skyv et avløp fat under bunnpannen. Fjern dreneringssumpen bolt, ved hjelp av en stikkontakt og la oljen renne. Skyv en ren renne pannen under radiatoren petcock. Åpne petcock og fjern radiatorlokket slik at kjølevæsken til avløp. Kast olje og kjølevæske på en hensiktsmessig måte.

5 Skyv et avløp fat under sending hvis du har en automatisk girkasse. Fjern alle boltene i overføringen pannen, med unntak av to i nærheten av et hjørne. La renne pannen å sakte spissen og væsken å helle i avløpet pannen. Fjern de siste to bolter, og hell resten av fluid inn i dreneringssumpen.

6 Koble fra luften renere slanger, ved hjelp av skrutrekkeren. Ta av luftfilter. Fjern vifte kopling, ved hjelp av riktig socket, så fjern koblings og vifte. Koble de to varmeslangene på motoren, ved hjelp av skrutrekkeren.

7 Unbolt radiator og vifte liksvøpet fra kjøretøyet. Ta av radiator og vifte liksvøpet som en forsamling. Koble fra gasspedalen kabelen på forgasseren, ved hjelp av skrutrekkeren og aktuelle kontakten.

8 Tag ledningsnettet kontakter for vakuum bytte ventil ledning på avgasser beholderen, vakuum bytte ventil ledning på air condition kompressor, vakuumbryteren wire, HAC wire, kald blanding varmeapparat wire, drivstoff kutt solenoid wire, vanntemperaturen avsender gauge, elektronisk luftkontrollventil tråd (California biler bare), starteren tråd og oljetrykkbryter wire, ved hjelp av tape og markør. Koble ledningene.

9 Fjern bremsen booster slange, med skrutrekkeren. Fjern hoveddrivstoffslangen på drivstoffinntaksrøret, ved hjelp av den aktuelle linjen skiftenøkkel. Fjern drivstoffreturledningen på drivstoffreturrøret med den aktuelle linjen nøkkel eller skrutrekker, avhengig av type tilkobling. Ta av trekull beholderen slange, med skrutrekkeren. Fjern HAC fra braketten, ved hjelp av riktig socket. På California biler, fjerne den elektroniske bleed air reguleringsventil med riktig socket. Fjern vakuumbryteren og vakuum switching ventil og braketten med en passende stikkontakt.

10 Løsne spenning på stasjonen beltet. Hvis du har en serpentin belte, roter strammer skivene mot midten av motoren, og løft beltet av trinser. Hvis du har kilereimer, løsne justeringsskruene på tilbehørets braketten, skyv tilbehøret mot midten av motoren for å løsne spenninger og løft av beltene.

11 Unbolt servopumpe fra braketten og flytte den til side. Ikke koble slangene. Hold den på plass med et stykke stiv wire. Koble bakken stroppen fra braketten, ved hjelp av riktig socket.

12 Unbolt luftkompressoren og flytte den til side. Ikke koble slangene. Støtt kompressor med stiv wire. Koble motor bakketropper på baksiden og høyre side av motoren, ved hjelp av de riktige kontaktene.

1. 3 Fjern girspaken fra innsiden av lastebilen hvis du har en manuell girkasse. Hvis du har en automatisk girkasse, fjerne girspaken holderen, ved hjelp av riktig socket og skrutrekker.

14 Fjern den bakre drivaksel, bruker de riktige kontaktene. Hvis du har en automatisk girkasse, koble den manuelle skift kobling på den nøytrale startbryteren, ved hjelp av skrutrekkeren.

15 Koble speedometer kabelen med fingrene eller tang. Ikke miste følte støv beskytter og skivene.

16 Koble speedometer kabelen. Pass på å ikke miste følte støv beskytter og skiver. Fjern No. en ramme travers. Koble oksygen sensor ledninger. Koble fra eksosrøret på fordeleren, ved hjelp av passende stikkontakt. Fjerne klemmen fra koplingshuset, ved hjelp av passende stikkontakt. Fjern eksosrøret fra katalysatoren, ved hjelp av riktig socket. Hvis røret er sveiset på, i stedet for boltet på, kuttet røret med en rørkutter eller luften så med et metallblad.

17 Hvis du har en manuell girkasse, fjerne trøste --- eller slave sylinder --- og braketten fra sendingen, å bruke de riktige kontaktene. Fjern de fire bakre motorfeste skruer med riktig socket. Hev overføring litt, ved hjelp av gulvet jack, og deretter fjerne de fire støttemedlemsfesteboltene.

18 Fest en motor heise kjeden til løftebrakettene på motoren. Fjern motorfestet muttere og bolter, bruke de riktige kontaktene. Fjern starteren, bruker de riktige kontaktene. Hvis du har en automatisk girkasse, fjerne oljen kjøligere linjer, ved hjelp av den aktuelle linjen skiftenøkkel. Fjern de to avstivningsbrett braketter og braketten til eksosrøret fra motoren. løfte motor og girkasse montering sakte ut av bilen.

19 Fjern overføringen fra motoren. Monter motoren på en motor stativ eller støtte den oppreist med blokker.

Hint

• Ikke la kjølevæske ut hvor dyrene kan finne det. Det smaker søtt til dem og vil drepe dem.
• Ikke la motoren henger på taljen.