Grunnleggende Eksos System Testing
Motorer produserer avgasser som må utstøtes for å opprettholde kraftproduksjon og drivstofføkonomi. Eksosruteavfallsgasser utenfor gjennom rør og systemkomponenter. Eksos testing er nødvendig ved Institutt for motorvogn i mange stater.
Støynivå Testing
Staten lover variere på akseptabelt eksos støy. California sertifiserer statlige testing for å fastslå om en bilens eksos oppfyller akseptable støykrav.
mottrykk Testing
Mottrykk oppstår når eksos trekker seg tilbake inn i sylinderen portene. Dette kveler motoren, reduserer kraften og reduserer drivstofforbruket. Eksosanlegg vil alltid ha en viss grad av backpressure. Overdreven mottrykk forårsaket av rørsystemer hindringer - eller feilaktig dimensjonert rør - krever reparasjon. Testing bilens mottrykk krever en trykkmåler som leser fra null til 15 PSI. Koble manometeret til luft-pumpe check-ventilen og skru på bilen. Normale målinger er rundt 1,5 PSI.
Smog & Emission Testing
Smog og utslippskrav varierer fra staten. Ta kontakt med din lokale avdeling av motorvogner for statlige krav. Smog og utslipps tester bekrefte et kjøretøy utvise overdreven eksosgiftstoffer - som karbonmonoksid - til atmosfæren. De bekrefter at eksos og inntak komponenter oppfyller statlige krav.