Vil Vinterdekk Gi My Car Bad gass kjørelengde?

Vinterdekk er laget for ett formål - trygt kjøring i snø og is. Dekkene 'materialet består av gummiblandinger som øker veigrep i kaldt klima med dekkmønster som aggressivt "bite" i snøføre. Konvensjonelle, helårsdekk ikke tilbyr de samme funksjonene og er vanligvis ikke optimalisert for bruk i kaldt, isete vær. Disse dekkene er utviklet primært for tørre forhold og vått vær kjøring.

Snø Tire Vurderinger

Velg et dekk for snø og isete forhold basert på dekkets produsentens karakterer. Store dekk selskaper fortsetter å utvikle dekk som utfører optimalt under tøffe forhold. Håndtering og sikkerhet er betydelig forbedret med disse dekkene, og trekkraft utvinning er generelt rask hvis trygge kjøre prosedyrer blir fulgt. Goodyear, for eksempel priser dekkene på en glidende skala fra "1" til "10" med "10" er den høyeste rating. Goodyears Eagle snø dekk linje er rangert "10" i snø og "8" i isen. Produsenten tilbyr ikke en kjørelengde vurdering for dette dekket; Men dråper tørr trekkraft til "7."

Dekk Designet for KM

Sammenligne karakterer for en drivstoffeffektive dekk med de som er laget for snø og is. Goodyear Assurance Max hevder 2.600 flere miles per år på samme mengde drivstoff når du bruker dette dekket. Men dette dekket priser bare en "7" for snø trekkraft. Tørr trekkraft er ikke mye bedre, med en vurdering av "8." Kilometer dekk har lav rullemotstand, så veigrep og kjøreegenskaper er kompromittert. Vinterdekk er nettopp det motsatte, og gir mye trekkraft. KM er betydelig redusert med vinterdekk.

Helårsdekk

Dekkprodusenter prøve å imøtekomme kjørebehov for alle typer vær ved å utvikle helårsdekk. Et annet eksempel på Goodyear dekk linje er den Assurance TripleTred som hevder en "10" rating i tørt, vått eller snøforhold. Dette dekket bruker tre typer mønsterdesign; imidlertid er dette dekket ikke er konstruert for maksimal gass kjørelengde. Den er designet for all slags vær uten å måtte bytte ut dekkene når det er kaldt og isen er til stede.

Justere din nåværende dekk for tøffe forhold

Øk dekk inflasjon i kaldt vær. Dekk som er riktig utfylt 90-graders Vær er alvorlig lavt lufttrykk i 20-graders Vær med 3 til 4 pounds eller mer. Riktig inflasjon forbedrer veigrepet så sjekk med dekkprodusenten og referere sin inflasjonspress diagram. Montere de beste dekkene på baksiden av bilen. Med den tunge bilen motoren i front, er den bakre mye lettere og mer sannsynlig å "fiske-tail" i is eller snø. Dette betyr at bakhjulene er mer sannsynlig å miste veigrep og svinge ut av kontroll. Ved å ha de beste dekkene bak, er bilen mer stabil, og kjøring er tryggere.