GM Ytelses 350 Specs

The General Motors 350 ytelse motorer er små-blokk V8-motorer utviklet av Chevrolet divisjon av General Motors. Disse motorene har blitt gjort siden 1955, og de var i bruk i 47 år før de ble erstattet av GM LT og GM LS motorer. GM 350 var tilgjengelig i standard og ZZ4 versjoner.

Makt

Motoren i hjertet av GM Resultater 350 har en forskyvning på 350 kubikk inches. Det genererer maksimalt 355 hestekrefter med en hastighet på 5100 rpm og 326 fot-pounds av dreiemoment ved 3750 rpm. Den ZZ4 versjonen har 355 hestekrefter og 405 fot-pounds av dreiemoment.

Sylindere, ventiler og stempler

Alle åtte sylindere har en boring størrelse på 4 inches og jern topplokk har 4,6 tommers kamre. Med en 1,9 tommers inntaksventil, sylinderhodene har en eksosventil av 1,5 inches. Stemplene er fremstilt av støpt aluminium, og de har en slaglengde på 3,5 inches. Hver forbindelsesstang er laget fra pulverisert metall stål. På ZZ4 motor, stemplene er av høy silisium aluminium og de består av offset nålene. Topplokk materiale er aluminium, og kamrene er 3,5 inches.

Andre funksjoner

The small-block V8-motor har kompresjonsforhold på 8,5: 1. Motorblokken er støpejern og består av fire-bolt viktigste caps. Med en vippearm-forhold på 1,5: 1, er hver arm laget av stemplet stål. Den kamaksel er hydraulisk flat tappet. Det gir 0,45 tommers inntak og 0,46 tommers eksos. Inntaket vinkel er 222 grader og eksos vinkelen er 222 grader. Motorens veivaksel er fremstilt av kulegrafittjern. Før øvre dødpunkt (BTDC), er tenningstider 34 grader. Anbefalt drivstoff er 87 oktan. På ZZ4, er kamakselen laget av stål hydrauliske valse og den har en 0,5 tommers inntak og 0,5 tommer eksos. Med en 208 grader inntak, motoren har en 221 graders eksos. Ventilen størrelse er 1,9 inches for innløpsventilen og 1,5 inches for eksos. Motorens kompresjonsforholdet er 10,0: 1. Anbefalt drivstoff for denne motoren er 92 oktan.