Slik Skift ut tennplugg ledninger på en 1998 Chevy S-10 2.2

Slik Skift ut tennplugg ledninger på en 1998 Chevy S-10 2.2


1998 Chevy S10 pickup med 2,2-liters motor har en av følgende to forskjellige systemer for å fyre av tennplugger: Den første er en spole nær pluggsystem. Dette systemet bruker spiral pakker og tennplugg ledninger kjører til pluggene. Den andre er et spolen over pluggsystem som bruker en enkelt spole er montert over hver tennplugg. Det er ingen tennplugg ledninger for å endre på det andre systemet. Hvis din lastebil har spolen nær plugger system, tennplugg ledninger for det er tilgjengelig på de fleste auto deler butikker.

Bruksanvisning

1 Koble den negative batterikabelen fra den negative batteripolen med en skiftenøkkel og isolere kabelen fra batteriet mens du arbeider. Det er viktig at det ikke er strøm kommer til tenningen mens du jobber med det.

2 Finn tennplugg ledninger som går fra coil pakker på ventildekselet av motoren til tennpluggene i topplokk. Velg en å begynne med og trekke ledningen av spolen pakken ved å ta tak i støvelen og trekke ledningen rett utenfor terminalen på spolen. Ikke koble fra noen av de andre plugg ledninger ennå.

3 Følg ledningen ned til tennpluggen, så griper denne enden av ledningen ved oppstart på ledningen, så vel. Ved hjelp av en vridende bevegelse, løsne støvelen og dra den rett av tennpluggen. Kast den gamle pluggledningen.

4 Velg en ny ledning fra settet og legge til en liten skvett av dielektrisk fett på innsiden av støvlene på hver ende av ledningen. Skyv ledningen på coil pakke terminal til den sitter, deretter rute ledningen til tennpluggen, med samme bane som den gamle ledningen brukes. Skyv ledningen til tennpluggen. Det vil klikke på plass når den er skjøvet helt på pluggen.

5 Flytte til neste sylinder og gjenta prosessen. Fortsett denne prosedyren, jobbe deg gjennom alle fire tennplugg ledninger. Installer negative batterikabelen tilbake på batteriet og skru til bolten med en skiftenøkkel.

6 Start S10 og kontroller at motoren går riktig. Hvis selv en pluggkabelen er malplassert eller ikke skikkelig koblet til pluggen eller coil, vil motoren ikke kjøre skikkelig.