Forskjellige typer Springs i en bil

Flere våren typer arbeide på flere og ulike kjøretøyer. Noen kilder er designet for å bære tung last, noen er bygd for ytelse og noen er bygget for kjørekomfort. Det er kilder som er fabrikkinstallerte og andre som er tilgjengelige ettermarkedet. I alle situasjoner, fjærer kombinert med enten et sjokk eller spankulere å absorbere støt i veien.

Coil Springs

Spiralfjærer sitte separat fra sjokket i en sammenrullet form. Denne typen våren er først og fremst funnet i eldre biler, og i tunge lastebiler. Ligger på forhjulsopphenget på bilen mellom øvre og nedre kontrollarmer, spiralfjærer bære tyngre laster, men gir ikke den høyeste kjørekomfort.

Leaf Spring

Vanligvis funnet i eldre biler og lastebiler, bladfjærer er lange, tynne stykker av bøyde metall for å tillate for returen. Disse fjærene er lagt lagvis avhengig av mengden av last kjøretøyet er konstruert for å bære. Primært funnet på baksiden av et kjøretøy rett bak rattet, i noen tilfeller, legge til og fjerne bladfjærer for å heve eller senke vekt kapasitet på kjøretøyet. En bladfjær suspensjon bruker et sjokk kombinert med våren og leverer en hoppende ride.

Coil Over Spring

En spole over spring sitter over en strut patron. Denne konstruksjonen gjør den beste ytelsen samtidig som god kjørekomfort. Noen spolen over fjærer justeres ved hjelp av en spesialnøkkel som følger med bilen. Denne justeringen hever eller senker høyden av kjøretøyet. Spolen over fjærer gi den mest avanserte teknologien til dags dato. Denne våren er funnet på forsiden av nesten alle nye biler og foran og bak på de fleste ytelse biler.

Senkesett

Senke er en ettermarkedet våren alternativ som senker tyngdepunktet av kjøretøyet og endrer våren rate. Begge disse endringene øker bilens ytelse. Men ved å endre kjørehøyde og kjøretøyet våren rate, kompromisser denne turen kvalitet og resultater i en hard tur. Disse fjærene passer både spole over og spiralfjær design.