Hvordan Ride the BSA Lightning

Hvordan Ride the BSA Lightning


BSA Lightning ble bygget i England mellom 1965 og 1972, og i sin tid var en av de raskeste motorsykler du kan kjøpe. Når du sykler BSA Lightning er i hovedsak lik riding andre motorsykler, gjør sykkelen har et innfall eller to som må tas opp av rytteren. En av disse er den relative ustabilitet av motorsykkelen da over 90 km / h. Denne ustabilitet kan føre til at sykkelen til å riste eller svinge, så utvise forsiktighet ved høyere hastigheter.

Bruksanvisning

1 Skreve motorsykkel og slå kick starteren foten grep utover med høyre hånd. Kick starteren er krom spaken rett bak bremsepedalen på høyre side av motorsykkelen.

2 Trekk i clutch med venstre hånd og vri nøkkelen til "på" -posisjon. Stå over motorsykkelen mens skrev setet og flytte noe av vekten over til venstre side. Plasser foten på kick starter, og deretter sette all vekten på starteren svært raskt. Det kan ta flere spark for motoren å snu.

3 Sett deg på motorsykkelen når motoren har startet, men ikke slipp clutchen med venstre hånd. Sjekk at overføringen er i første gir. BSA Lightning har en fire-trinns girkasse. Den første gir er en klikk ned fra nøytral posisjon. Andre gir er en klikk opp fra nøytral tredje gear er to klikk opp og fjerde gir er tre klikk opp. Girvelgeren Bryteren er plassert like foran foten pinne på venstre side av motorsykkelen.

4 Påfør en liten mengde gass til rev motoren litt og deretter sakte slipper clutchen for å starte motorsykkelen fremover. Det er der kunsten kommer i. Du trenger å fjær clutchen mellom helt kobles inn og ut til motorsykkelen når 10 mph. Når du har nådd denne hastigheten, kan du fullt slipper clutchen og skifte på vanlig måte.

Hint

  • Ta en motorsykkel rytterens kurs for å lære det grunnleggende ridning før du prøver å ri en noe komplisert eldre (og relativt dyre) motorsykkel som Lightning. Når du har fått grunnleggende ned, vil du være i en bedre posisjon til å håndtere en quirky motorsykkel som BSA Lightning.
  • Bruk alltid hjelm og vernebriller når lære å kjøre motorsykkel. De fleste fatale motorsykkel ulykker er knyttet til nye ryttere med utilstrekkelig klær beskyttelse.