Slik installerer en Lift Kit på en ekspedisjon

Hvis du vil ha større dekk og større bakkeklaring for din Ford Expedition, kan du installere en heis kit. Heisen kit vil heve hele bilen opp til 5 inches. Mens høyere bakkeklaring bidrar til å hindre skader på understellet av Expedition, når du reiser i ulendt terreng, store off-road dekk krever at bilen skal løftes for å imøtekomme deres høyere profil.

Bruksanvisning

Preparat

1 Mål høyden på ekspedisjonen mens parkert på flat mark. Mål fra midten av hvert hjul til nedre kant av dekselet. Skriv ned målingen for hvert hjul og holde måling på et trygt sted.

2 Løsne mutrene som holder forhjulene, men ikke fjern nøtter ennå. Blokker bakhjulene for å hindre at Expedition ruller bakover, og løft fronten på bilen før hjulene er 3 til 4 inches av bakken.

3 Plasser bukker under rammen for sikkerhet. Senk Expedition på bukker ved å senke hydraulisk jekk. Fjern lug nuts og ta forhjulene.

4 Mål gjengene på torsjonsstaven bolt på venstre side av kjøretøyet. Noter nummeret. Fjern torsion bar justeringsbolten. Deretter fjerner torsion bar justering arm og torsion bar. Gjenta dette trinnet på høyre side av kjøretøyet.

Montering av Front Lift

5 Fjern torsjon bar tverr medlemmer fra rammen. Fjern de nedre kontroll armer og svaie barer på begge sider av bilen. Hold muttere, bolter og skiver på et trygt sted.

6 Fjern de fire boltene og bremsekalipere fra styringsgruppen knoke. Bruk en sterk wire eller tau for å binde kalipperne til rammen. Deretter fjerner brake rotors fra styre knokene.

7 Fjern låsesplinten, akselmutteren og lagerenheten på venstre aksel. Fjern boltene som fester akselen til differensial og styring knoke. Deretter fjerner splinten og mutteren fra tie rod slutten på venstre side.

8 Fjern tie rod ender fra styringsgruppen knoke ved hjelp av en trekkstang avtrekker. Fjern sjokk ved å fjerne sjokk nøtter, vaskemaskin, bolter og foringer. Deretter fjerner splinten og mutteren fra den øvre kontroll på begge sider av fronten på ekspedisjonen.

9 Fjern styringsgruppen knoke fra både øvre og nedre kontrollarmer og kuleledd ved hjelp av en trekkstang avtrekker. Ta ut de to pluggene på de fremre kryss medlemmer. Fjern muttere og bolter fra lavere kontroll armene og bak kryss medlemmer og deretter skru fra hverandre kryss medlemmer fra rammen.

10 Støtt differensial hjelp av hydraulisk jekk og bolt den nye fremre kryss medlemmer til rammen. Bolt den nye bakre kryss-medlemmer på plass. Unbolt differensial og senk den ved hjelp av hydraulisk jekk.

11 Legg venstre mounts på differensial med kryss-medlemmer og skru dem på plass. Gjenta for høyre kryss-medlemmer. Ikke stram boltene ennå.

12 Installer skid plate som følger med den nye heisen settet på kryss-medlemmer. Fest støtte kit til tverrelementene, men ikke stram boltene. Installer de nedre kontroll armer på tverrelementene og stram alle skruene.

1. 3 Installere utvidelsen kit (bumpstop) på venstre side av rammen, men ikke stram boltene. Merk av plasseringen av hullet hvor bumpstop bør legge til det opprinnelige utstyret bumpstop pad. Bor en 9/32-inch hull i det opprinnelige utstyret bumpstop pad og installere mutteren, men ikke stram det ennå. Gjenta for høyre side.

14 Fjern de opprinnelige utstyrs bolter og lagerenheten fra venstre styringsgruppen knoke. Fjern støv segl og deretter installere lagerenheten i den nye styringsgruppen knoke. Monter øvre og nedre kontrollarmer og kuleledd dreiemoment dem til bilens spesifikasjoner. Gjenta for høyre side.

15 Installer venstre aksel og den nye avstands på differensialen. Sett på lagerenheten og dreiemoment til bilens spesifikasjoner. Bytt ut splinten og aksel nøtter. Gjenta på høyre side av bilen.

16 Skift bremseslanger, bremseskiver og kalipere på ny knoke. Fjern de harde bremseslanger fra caliper og installere de nye bremseslanger fra settet. Installer de nye foringer og bukseseler til de tverr-medlemmer. Marker hullene der den nye spenne forbinder med tverrbjelken og deretter bore fire ½-tommers hull i disse stedene. Installer de nye brakettene og bukseseler og i henhold til spesifikasjonene.

17 Installer torsjon bar på tverrbjelken og satt trådene til målingen du tok tidligere. Installer de nye sjokk og tie rod ender. Trekk til boltene til bilens spesifikasjoner.

18 Fest de nye ende linker til nedre kontroll armer og deretter installere de nye ende lenker bort på sway bar. Stram mutterne. Bytt forhjulene og løft bilen nok til å fjerne bukker og deretter senke bilen til bakken. Trekk til hjulmutrene.

Montering av bakre løfte

19 Løsne lug nuts på bakhjulene. Blokker forhjulene slik at kjøretøyet ikke ruller fremover. Plasser to bukker under bakrammen og senk ekspedisjonen på jack rammer. Ta av bakhjulene.

20 Fjern sjokk, svaie bar end linker og spor bar. Senk bakakselen på hydraulisk jekk. Fjern spoler og isolatorer. Installer de nye bumpstop utvidelser og nye spiralfjærer.

21 Hev bakakselen og installere de nye sjokk og nytt sway bar. Fjern klippet fra rammen på den øvre sway bar og markere den nye plasseringen av sway bar montere 4 inches ned fra den opprinnelige plasseringen. Bor et ½-tommers hull i den nye plasseringen. Installer det opprinnelige utstyret klippet over nytt hull.

22 Bruk det nye sporet bar braketten til å installere det nye sporet bar på innsiden av det opprinnelige utstyret rammen. Stram alle bolter til bilen spesifikasjonen dreiemoment. Bytt ut hjulene på baksiden av kjøretøyet. Hev bilen ved hjelp av hydraulisk jekk nok til å fjerne bukker og deretter senke bilen til bakken. Trekk til hjulmutrene.