Forskjell i Motor Oil klassetrinn

Forskjell i Motor Oil klassetrinn


For en bil nybegynner, gå til en auto deler butikken for å kjøpe en flaske med motorolje kan virke som en skremmende oppgave. Ikke bare er det flere merker å velge mellom, men det er også flere forskjellige grader av motorolje for salg. Det kan føles som du trenger å være en bil ekspert for å kjøpe motorolje, men å forstå hva de forskjellige karakterene representerer vil i stor grad forenkle prosessen.

Funksjon

Motor olje fungerer som den primære form for smøring funnet i forbrenningsmotorer, slik som de som finnes i biler, lastebiler, båter og motorsykler. Smøring er nødvendig for å stoppe metalldeler fra sliping på hverandre mens motoren er i gang. Uten smøring vil slitasje av metall på metall forårsake motordeler til å bryte og til slutt ødelegge motoren. Motorolje bidrar også til å holde motoren mot overoppheting ved å overføre varme bort fra motoren mens også filtrere biprodukter bort fra motoren.

Identifikasjon

I USA, er motorolje sensureres av standarder satt av Society of Automotive Engineers ifølge viskositet - den enkle der oljen vil flyte. Fordi ekstreme temperaturer kan ha en betydelig innvirkning på oljens viskositet, er de fleste av motorolje brukes i dagens personbiler multigrade og spesielt laget for både varmt og kaldt vær miljøer. Dette betyr at de fleste kommersielle oljer er identifisert ved to tall: den første som betegner om vinteren (eller kaldt vær) viskositet og den andre viser sin viskositet når det er varmt. Et lavere tall betyr tynnere olje.

typer

Motor oljer er gradert på en viskositet fra 0 til 50. For eksempel har 5W-30 motorolje en vinter viskositet på 5 og en varm viskositet av 30. De fleste nye biler vil omfatte produsentens anbefalinger for hvor karakteren av olje til bruk.

Betydning

Bruk av feil type motor olje kan påvirke ytelsen til motoren din. For eksempel bruker motorolje med høy vinter vurdering vil trolig føre til problemer når du prøver å starte bilen i kaldt vær - oljen blir tykkere i kaldt vær, og kan gjøre det umulig for kranken og andre deler for å operere. Men motorolje som er for tynn kan ikke gi smøre og varme reduksjon egenskaper som trengs for høy hastighet kjøring eller bruk i høye temperaturer klima. Lastebiler og andre industrielle motoroljer også vanligvis krever tykkere viskositet motor olje på grunn av deres kontinuerlig bruk.

Historie

Tidlig motoriserte maskiner brukt en rekke smøremidler for å holde deler fra å bryte, inkludert animalsk fett og vegetabilske oljer. Den første kommersielle boring etter olje i 1859 åpnet veien for bruk av petroleumsbaserte smøremidler. Mange motoroljer i dag er syntetiske motoroljer, som er utledet fra kjemiske prosesser som er opprettet i laboratorier i stedet for naturlig petroleum.