Fordeler med en Multi-Point Fuel Injection System

Historisk kjøretøy og maskiner har brukt en forgasser til å levere drivstoff til maskinens motor. Imidlertid er forgasseren et komplisert stykke maskineri og bare ble mer slik som motorer krevde spesifikke drivstoffpumper og kretser. Ankomsten av bensininnsprøytning tillatt for nøyaktighet og responstiden er nødvendig for mer komplekse motorer til inntak drivstoff. En pålitelig innsprøytningssystem er multi-point innsprøytning. Den leverer nøyaktig riktig mengde drivstoff til hver motor sylinder på riktig tidspunkt.

Forbedret drivstofforbruk

Kjøretøy med dual punkt innsprøytning eller forgassere ikke får nesten drivstofføkonomi av de med multi-point innsprøytning. Den underliggende årsaken er at drivstoff leveringssystemer av disse eldre biler er mindre presise. En multi-point innsprøytningssystem, som benytter en brennstoffinjektor for hver sylinder i motoren, leverer den riktige mengde gass til hver sylinder. Således blir gassen ikke bortkastet i prosessen. Over tid gassen lagres med en multi-point innsprøytning systemet sparer bilen eieren masse penger.

utslipp

Utslipp testresultatene er en viktig faktor i dag. En bil fra dette århundret avgir en liten brøkdel av hva et kjøretøy slippes ut enda et par tiår siden. Flerpunktsinnsprøytning er bedre for miljøet fordi utslippene av farlige kjemikalier som frigjøres når fossilt brensel er brent er minimert. Som nevnt ovenfor, er mer nøyaktig levering av brennstoff til motoren betyr at færre skadelige biprodukter blir frigjort når drivstoffet forbrenner inne i motoren. Redskapene i motoren ment å rense eksosen har blitt finjustert i et multi-punkt systemet til å fungere mer effektivt. Derfor er motoren - og luften - er renere som et resultat av multi-punkts-systemer.

bedre ytelse

Utførelsen av en motor lider med bruk av en forgasser, men multi-point innsprøytning tillater langt bedre motorytelse. Dette er på grunn av noen faktorer. I stedet for å la for ekstra luftinntak, forstøver multi-point-injeksjon den luft som er tatt gjennom et lite rør. Fordi multi-point sprøyte blir vanligvis styrt ved hjelp av datamaskiner, blir hver funksjon av en forgasser som utføres av en annen systemkomponent. Disse systemene også forbedre sylinder til sylinder distribusjon av en motor, noe som gjør det mulig å spare energi.