Ford 300 Inline Six Vs. 302

Ford utviklet 300-kubikk-tommers inline seks sylinder og 302 V-8 motorer for å tjene to forskjellige formål. Den rette seks er en økonomisk arbeidshest. Den 302 er omtrent kompakt kraft og ytelse. F-serie lastebiler har sannsynligvis rett-seks, mens 302 krefter Mustangs.

Blue-Collar Engine

Ford startet produksjonen av 300 straight-seks i 1965 for F-serie pickup lastebil og som en industri / landbruks motor. Traktorer, fliskuttere og leverings trinn varebiler brukt 300. De fleste biler med en 300 reiste 300.000 miles før første overhaling. Produksjonen ble avsluttet i 1996.

300 Specs

Den 300 med en single-barrel forgasseren debuterte i pickups genererer 170 hestekrefter og 283 fot-pounds av dreiemoment. Dens boringen var 4 inches og slag 3.98 inches. Kompresjonsforholdet var 8,9-til-1. I 1973 hestekrefter falt til 101, ifølge Engine Fakta og Car Buddy.

Opptreden

Fords 302 V-8 så produksjon 1968-1995 og drevet Mustangs, Lincolns og Mercurys. Det er først og fremst kjent som motor i ytelse Mustang Boss 302s i løpet av 1960-tallet muskel bil era.

302 Specs

De to-fat-forgasseren versjon av 302 i 1968 leverte 210 hestekrefter og 295 fot-pounds av dreiemoment med en fire-tommers boring, 3-tommers slag og en 9,5-til-en kompresjonsforhold. De fire-fat-forgasser versjon utviklet 230 hestekrefter og 310 fot-pounds av dreiemoment. The Boss 302 utviklet 290 hestekrefter.