Farene ved oksygensensor Extender

Den høye prisen på gass har ført folk til å finne måter å spare. En løsning er å bruke biler som ikke kjører på fyringsolje. Elektriske biler og solcelledrevne biler er levedyktig og utnytte bærekraftige energikilder, men de er fortsatt ganske dyrt. Billigere måte å spare drivstoff er å bruke en oksygen-sensor extender.

Oxygen Sensor

Hensikten med oksygen sensorer og katalysatorer er å redusere eksosutslipp ved å overvåke luft / drivstoff-forhold, som kan være enten rik eller mager. En rik blanding betyr at det er for mye drivstoff, mens lean ratio indikerer et høyt nivå av oksygen. Den perfekte luft / drivstoff-forholdet er 14,7 deler av bensin per en del av luften. Hvis motoren-management datamaskin (EMC) mottar en tilbakemelding på mager, vil det legge mer drivstoff. Hvis forholdet er rik, vil EMC trekke noen av drivstoffet den leverer til motoren. Unnlatelse av sensorene for å opprettholde riktig luft / drivstoff-forhold vil føre til utslipp av hydrokarboner, karbonmonoksid og nitrogenoksider. Årsakene sensorer kan mislykkes er den naturlige aldrings av deler, bruk av drivstoff forurenset med silikat, bruk av blyholdig bensin, eller modifisere oksygen sensor eller dens signal til EMC.

Oksygen-sensor Extender

Den oksygensensor eller O2 extender er en adapter som justerer foran oksygen sensor så det registrerer mindre eksosstrømmen og vil helle luft / drivstoff-forhold. Med andre ord, det triks EMC til å oppdage en vanlig luft / drivstoff-forhold, selv om den har en mager blanding, og dermed forbruke mindre drivstoff. Den oksygensensoren extender vanligvis arbeider i tandem med hydrogen generator. Den hydrogen generator er en annen drivstoffbesparende enhet, men uten oksygen-sensor extender, vil det føre til at bilen bruker mer drivstoff i stedet for å bevare den.

farlige utslipp

I moderne forbrenningsmotorer, er det tre typer utslipp til å være bekymret. Disse er hydrokarboner, karbonmonoksyd og nitrogenoksyder. Hydrokarboner frigis når drivstoff ikke er brent helt, for eksempel når det kjører rik. Karbonmonoksid er resultatet av å kjøre svakt rik, og oksyder av nitrogen blir frigjort når blandingen er mager. Selv om det hindrer forurensing som legger til etableringen av smog og sur nedbør, endrer oksygensensoren eller ved hjelp av en oksygen-sensor extender kan skade bilens katalysator og resultere i en kostbar reparasjon. I dag har ingeniørene allerede laget biler for å være så drivstoffgjerrig og miljøvennlig som mulig, slik at det ikke er behov for endringer.