Er NGK Iridium Kontakter Bra for en 1994 4.0L Ford Ranger?

Store lastebiler har alltid vært base for dumpere av frakt og store dekk, mens små lastebiler som Ranger har lenge vært den går til transportmidler for å hale rumpe. Den 4,0-liters V-6 var den kraftigste noensinne tilbudt i Fords signatur mini-lastebil, noe som gjør det til et ettertraktet mål for go-rask deler som NGK Iridium.

NGK Plugger

Den NGK Iridium er en av de høyeste-end tennplugger der ute, tilbys som standard utstyr i både Evo VIII og Lotus Elise og Exige. Den bruker en 0,6 mm iridium elektrodetråd og en platina-plate sveiset til undersiden av bakken for å fremstille en meget intens gnist uten å ofre holdbarhet. Men kommer det kvalitet til en pris: litt over $ 17,00 per plugg som i 2014.

Ranger Application

En relativt lager 4,0-liters Ranger har ikke komprimering eller sylindertrykk for å lage en plugg som NGK virkelig nødvendig, som det kan være i en 8000-rpm firesylindret med en massiv turbo eller lystgass. Forutsatt at du ikke har en vifte, lystgass eller 15-til-1 komprimering stempler i din Ford, kan det være lurt å gå med et sett av Denso Iridium plugger i stedet. Den Denso Iridium er basert på NGK design, og tilbyr om lag 95 prosent av NGK plugg ytelse og lang levetid på mindre enn halvparten av prisen.