Eksosrør Spesifikasjoner
En eksosrøret dirigerer avgasser fra bilens motor. Dirigere disse gassene bort fra passasjerene bidrar til å beskytte dem fra kullosforgiftning dersom dette skadelige gassen kommer tilbake til bilen. Fjerning av karbonmonoksid krever visse Eksosrør spesifikasjoner. To typer eksosanlegg --- lager ytelse og høy ytelse --- bestå av flere deler: manifold, header-back, screamer pipe, katalysator, lyddemper og eksosrør.
manifold
Vanligvis laget av støpejern, har manifolden en rekke armer, som hver for seg festes en av motorens topplokk. Den samler sylindrene 'samlede eksos og bringer det sammen til et enkelt rør. Noen manifolder innlemme aluminium, rustfritt stål og stål.
Header-Back
"Header-back" (eller "header back") refererer seg til den delen av eksossystemet som strekker seg fra utløpet av toppteksten til den endelige ventilen som åpner luftstrømmen. Header retursystemer normalt tjener som ekstra ytelse gadgets for biler uten turboladere.
Screamer Pipe
En screamer rør regulerer ladetrykket på turbo biler; en tilpasset avledning vil ofte tillate avgasser å omgå turbinen og gå rett ned eksos ned røret. Dette oppsettet igjen resulterer i turbulent luftstrøm rundt turbinen; å løse dette problemet, omdirigeringer systemet gasser ned et eget rør rundt 30 centimeter lang at ventilene rett til uteluft. Det bærer navnet "screamer pipe" på grunn av den ekstremt høyt støy den produserer --- en favoritt av bil ved. Støy og mangel på katalysator gjøre denne delen uegnet for gatebruk.
Catalytic Converter
Dette lyddemperen lignende del, som passer mellom manifolden og lyddemperen, fjerner forurensninger fra eksosgassen ved å omdanne farlige karbonmonoksid og andre hydrokarboner til karbondioksyd og vanndamp. Noen omformere også redusere nitrogenoksid forurensning; noen kommer med en dual-omformer, mens andre er singel. Konverteringer oppstår ved temperaturer på 1000 grader Fahrenheit.
Lyddemper
Lyddemperen reduserer støy og grenser trykkpulsene fra motoren. Lyddempere jobbe via interne bafflers, akustiske rør og resonans kamre for å holde støyen på et lavt. Enkelte lyddempere også bruke glassfiber pakking, som absorberer støy som gassene strømmer gjennom. Lyddempere, som vanligvis monteres på baksiden av bilen, kommer i forskjellige stiler. Noen biler har mer enn en lyddemper.
eksosrør
Den siste delen av eksosanlegget, stikker eksosrøret fra bakre støtfanger. Det utviser eksosgassen ut i atmosfæren. På grunn av dens eksponering for vær, bør det inneholde ikke-korroderende metall, for eksempel rustfritt stål.