Eksos Temperatur: Gass Vs. diesel

Temperaturen på eksos at et kjøretøy avgir direkte relatert til hvor godt selve motoren fungerer. Både diesel og bensin biler har bestemt temperaturområder at eksosen må holde seg innenfor for at komponentene skal fungere riktig.

Bensin

Bensin kjemiske struktur ikke er så tung diesel har sin struktur, noe som resulterer i et brennstoff som brenner ved et lavere temperaturområde. Til slutt, eksostemperatur fra bensin forbrenning er bare mellom 700 og 1100 grader Fahrenheit.

diesel

I motsetning til dette, den tunge molekylære strukturen av dieselolje krever mer varme for å utløse forbrenningen i motorkammeret. Som et resultat av eksostemperaturen utsendte er særlig høyere enn bensin, som strekker seg fra 1000 til 1200 grader Fahrenheit.

Betydning

Hvis begge typer drivstoff brenner på en høyere rente enn det akseptable området, vil eksostemperatur gjenspeiler at høyere temperatur og muligens avgi flere gasser enn normalt. Når dette skjer, bør motoren bli analysert for enhver blokkering som begrenser luftstrømmen eller noen brennstofflekkasje som kan skape overskudd brensel.