Dynamo Case-Styles

Generatoren er den delen av bilens motor som genererer en elektrisk spenning, slik at bilens batteri til å lade og også slik at driften av alle de elektriske tilbehør på kjøretøyet som lys, sigarettennere, radioer, og datasystemer, mens kjøretøyet er i drift. Opprinnelig dynamoer ble kalt generatorer, og de ga en direkte elektrisk strøm, men når bryteren ble gjort for å generere en vekselstrøm, ble dynamoer omdøpt. Den vekselstrøm er kraftigere og kan konverteres til tolv volt likestrøm gjennom en spenningsregulator og likeretterenheten. Gjennom historien har det vært en rekke ulike dynamo case design, fordi det er bokstavelig talt hundrevis av forskjellige typer dynamoer som har blitt utviklet for å drive ulike kjøretøy elektroniske systemer.

Stor sak Alternators

GM og Ford, to store amerikanske bilselskapene har brukt store case dynamoer i flere tiår. De store saks dynamoer er vanligvis laget for lastebiler og andre med høy etterspørsel elektrisitets biler som trenger 100 amp eller større dynamoer. Den store saken gir mer rom for større dynamo viklinger og statorer, som igjen gir større kraftproduksjon enn en liten sak dynamo. I tillegg til dette, mange av de store saks dynamoer hatt interne spenningsregulatorer snarere enn ytre seg, slik at mindre kabling og mindre kompleksitet var nødvendig for en stor sak dynamo.

Liten sak Alternators

Ofte funnet på lavere effektbehov biler og motorer som personbiler, den lille saken dynamoen har vanligvis en ekstern spenningsregulator, med mindre statoren og viklingene er mindre fordi bilen krever mindre effekt og spenningsregulator kan installeres internt. Vanligvis er disse seksti sekstifem amp dynamoer som har blitt funnet i personbiler. Den mindre sak hjelper også med enkel installasjon i trange motorrom som finnes i disse mindre kjøretøy.

Reversed Dynamo Saker og klokkes

I noen tilfeller har det utenfor tilfelle av generatoren bolt festehull som er reversert fra en lignende type av dynamoen, og som kan åpnes og dreies, eller klokket, for å tillate installering i et annet kjøretøy. Om saken er stor eller liten, hvis dynamoen er i stand til å bli klokket, kan dynamoen fall være i stand til å bli tilpasset til å passe til eksisterende brakettene i et kjøretøy.