Dodge Elektrisk Relay Problemer

Dodge kjøretøy benytter releer for å kontrollere flyten av strøm i forskjellige elektriske kretser og komponenter, omtrent som en vanlig bryter. De er veldig effektive brytere, siden alt du trenger er en liten strøm til å styre en større strøm til kraftkomponenter. Imidlertid kan elektrisk strøm brenne terminal kontakter eller bryte den indre spolen etter lang tids bruk. Bare en serie enkle tester, som finnes i denne praktiske guiden, med et ohmmeter og jumper ledninger vil fortelle deg om du trenger å bytte ut en eller flere releer på Dodge modell.

Fire Terminal Relays

Identifiser de to styrekretsklemmene kobler til spolen inne i stafetten og de to effektklemmene som forbinder med kontaktpunktene. De fleste releer er merket på toppen for å identifisere disse tilkoblingene. Hvis releet ikke er merket, se på sammenhenger som hook-up til videresendings terminaler. De to tynnere gage ledningene kobles til styrekretsklemmene og de to tykke gage ledningene kobles til klemmene. Hvis dette ikke hjelper, ta kontakt med koblingsskjemaet på kjøretøyet service manual for å identifisere disse terminalene.

Sjekk for kontinuitet mellom de to klemmene. Sett din ohmmeter til det laveste ohm område eller kontinuitet innstilling. Trykk deretter på stafetten kontaktene med Ohmmetre sonder. Det bør være uendelig motstand eller ingen kontinuitet. Hvis det er kontinuitet, erstatte stafetten.

Koble en smeltet jumper wire mellom en av styrekretsklemmene på stafetten og den positive terminalen av bilbatteriet. Deretter koble opp en annen jumper wire mellom den andre styrekrets terminal på stafetten og bakken terminal på batteriet. Du skal høre et klikk når du har fullført tilkoblingene. På enkelte releer, er det viktig å observere polaritet. Omvendt forbindelsene mellom de to styrekretsklemmene. Hvis du fortsatt ikke hører denne klikkelyd, erstatte stafetten.

Med testforbindelser på plass på styrekretsen, sjekk for kontinuitet mellom de to spenningsklemmene på relé. Apparatet bør registrere kontinuitet nå. Hvis ikke, må du skifte stafetten.

Tre Terminal Relays

Noen releer du måtte ha for å teste på Dodge-modellen vil ha tre terminaler i stedet for fire. Koblingsskjemaer i bilens servicemanual vil gi deg beskjed om rele er jordet gjennom sin sak, eller det er utvendig jordet.

En case-jordet relé kan bli testet på samme måte som du gjorde med fire terminaler enhet i første avsnitt ovenfor. Bare husk at releet sak vil være din jording denne gangen.

På eksternt jordet releer, identifisere batteri, styrekrets og makt kretsklemmene. Pass på at det ikke er kontinuitet mellom batteristrøm og strømkretsklemmene. Bruk din ohmmeter som du gjorde i trinn to i den første delen. Hvis det er kontinuitet, erstatte stafetten.

Hook opp en smeltet jumper wire mellom batteriet terminalen og den positive terminalen av bilbatteriet. Hook opp en annen jumper wire mellom styrekretsen terminal og jord. Du skal høre et klikk når du har fullført tilkoblingene. Hvis du ikke kan høre klikkelyd, erstatte stafetten. Hvis du hører et klikk, la stafetten koblet til batteriet og jord.

Hook opp en test lys mellom strømkretsen terminalen på stafetten og bakken. Testen skal lyse. Hvis testlampen ikke lyser, må du bytte relé.