De beste MPG Lukseriøs

Kritt det opp til en viss mengde retur følsomhet eller bare for å cache av automotive "recessionistas", men økonomiske luksusbiler er alle raseri blant dem som har råd til dem. Høyteknologi og økningen i effektivitet er nøkkelord for dette segmentet, men nedbemanning og vektreduksjon er faktorer også.

Lexus 450H Hybrid

Nylig oppdatert for 2010 årsmodell, er 450H muligens den mest økonomiske luksuriøs bil rundt, med EPA rangeringer av 22 City og 28 motorveien. Dette er spesielt imponerende, med tanke på at 450H er egentlig mer en crossover SUV enn en bil og bærer en heftig vekt straff sammenlignet med mindre biler.

En del av 450H er mestring av kjørelengde har å gjøre med sin effektive kontinuerlig variabel transmisjon, men rettferdig grunn må betales til sin hybrid system. Selv om den elektriske motoren er 27 hestekrefter sette ut mindre dreiemoment enn selskapets egen Prius, er det nok til å motivere denne store økonomien bil for å putter rundt byen med minimal drivstoff. Lexus 'prisverdig 275-hester V6 gir rimelig akselerasjon, men på ingen måte kvalifiserer det som en ytelse kjøretøy av noe slag.

Mercedes S400H

Men mangler den helt ut resultatene av sin Lexus LS600HL rival, MB mer enn gjør opp for mangelen på akselerasjon med fantastisk kjørelengde. Selv om det er bare EPA karakter på 19/26, virkelige verden testing plasserer den på noe nærmere 23/33. Selvfølgelig, å være en hybrid, kan disse tallene endres mye med kjørestil, men det er hyggelig å se en bil som utkonkurrerer sine rangeringer.

MB bruker en litt under-drevet Atkinson-syklus 275-hester V6, men den elektriske motoren legger rundt 100 hestekrefter til festen. Selvfølgelig bruker 400H allerede utmerket S-Klasse som utgangspunkt, så turen er glatt og fasiliteter rikelig. Hvis S-Klasse er ikke din kopp te, vente til neste år; Mercedes sier sin elegante hybridsystemet er allsidig nok til at snart alle biler i sitt utvalg vil bære det som et alternativ.

BMW 528i

Bruke alle de samme komponentene duppeditter som alle andre 5-serie bil, sitter 528i som denne modellen økonomi tilbud. Of course, "økonomi" er et relativt begrep når man diskuterer en 3600-lb (tørr) luksus sedan, men en EPA rating på 18/28 er ikke altfor dårlig når en vurderer at denne store Bimmer er sans all hybrid hjelp. Det er silkemyk inline-seks produserer bare 230 hestekrefter, men det er omtrent lik for kurset for entry-level bilen i noen BMW-serien.